проблема с передним переключателем скоростей

[Afodij]

Добрый вечер, уважаемые Доны.

Помогите решить проблему, измучился уже вконец.
Купил недавно совсем свой ПШ и взялся проверить/подготовить аппарат к сезону, поменял колодки, настроил подогнал, посмотрел износ цепи, длину цепи, настроил задний переклюк по самой маленькой звезде, все отл... и тут дошло дело до переднего переключателя и все ппц встало...

в общем система Тиагра компакт 34-50, с маленькой на большую перебрасывает, но на 50-12 цепь слегка задевает переклюк, решил поправить, отрегулировать, перекинул на маленькую и начал крутить регулировочные винты, но внезапно при кручении винтов ничего не происходит, рамка никуда не двигается вообще, ни вперед, ни назад никуда. перенатягивал трос, слабо сильно, во всяких разных вариациях, смазывал механизмы, че тока не делал рамка никак ни на что не реагирует вообще, только переключение... ((( что я делаю не так или в чем проблема подскажите пожалуйста! Задняя лапка кручением винтиков ходит вправо влево как положено, передняя вообще никуда не двигается

[митрий]

при кручении винтов ничего не происходит

что за винты? На переклюке не регулировочные, а ограничительные винты. Регулировка где-то в пи3долете находится (шоссер же?), впрочем я в них не шарю. А переклюки по сути одинаковые с мтбшными, потому позволил себе написать))

[Afodij]

до вот как раз с горным проблем не было, все настроилось отлично. Ну два винтика таких, таких же как и на заднем, крутишь и лапка двигается влево или вправо как нужно, по идее передняя рамка тоже должна смещаться влево вправо, ан нет не происходит ровным счетом ничегошеньки.

[SleepyCat]

Afodij, прочитай уже документацию. У шиманы она даже на русской есть.
http://techdocs.shimano.com/techdocs...4.&bmLocale=ru

Ну или если в ЮВАО обитаешь - подъезжай, покажу что и как делается.

[митрий]

Ну два винтика таких, таких же как и на заднем, крутишь и лапка двигается влево или вправо как нужно, по идее передняя рамка тоже должна смещаться влево вправо

ненене, эт ты все попутал

[Afodij]

Afodij, прочитай уже документацию. У шиманы она даже на русской есть.
http://techdocs.shimano.com/techdocs...4.&bmLocale=ru

Ну или если в ЮВАО обитаешь - подъезжай, покажу что и как делается.

живу к сожалению в ЗАО ( английский мой убог, если на пальцах долго объяснять как че сделать нужно? печаль беда ну вроде ничего ж сложного вот досада, скоро шлем с чайны приедет и ездить уже, а тут (


---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:55 ----------

ненене, эт ты все попутал

как же так, она(рамка) даже вроде вначале самом смещалась, а потом перестала...

---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:57 ----------

ну на картинке опять же нарисовано что нужно крутить болтики и будет меняться зазор, я собственно все так и делал как написано, только от кручения болтов ничего не происходит, никаких зазоров нигде никак не меняется.

[SleepyCat]

живу к сожалению в ЗАО ( английский мой убог, если на пальцах долго объяснять как че сделать нужно? печаль беда ну вроде ничего ж сложного вот досада, скоро шлем с чайны приедет и ездить уже, а тут (

Не, ну без шлема с чейна никак нельзя ездить. Совсем нельзя.
"Не советую, молодой человек - съедят!" (с) Стругацкие

Ссылка на русский документ шиманы - http://techdocs.shimano.com/media/te...9830666696.pdf

К сожалению описать затрудняюсь. Проще показать один раз.

[Afodij]

Не, ну без шлема с чейна никак нельзя ездить. Совсем нельзя.
"Не советую, молодой человек - съедят!" (с) Стругацкие

Ссылка на русский документ шиманы - http://techdocs.shimano.com/media/te...9830666696.pdf

К сожалению описать затрудняюсь. Проще показать один раз.

ну не знаю как вы, а я очкую без шлема по шоссе ездить, на горном пробовал это очень страшно, так что подожду.) спасибо за ссылочки.

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

блин ну я все так и делал, но как установить зазор равный 0-0,5мм если кручение верчение винтов никаких зазоров ни в какую сторону не изменяет? чем его регулировать это зазор?

"Выньте установочную проставку "Про-Сет". Затем
установите зазор между внутренней пластиной
рамки переключателя и цепью, равный 0-0,5 мм."

"Установите зазор между наружной пластиной
рамки переключателя и цепью, равный 0-0,5 мм."

[Mishka]

блин ну я все так и делал, но как установить зазор равный 0-0,5мм если кручение верчение винтов никаких зазоров ни в какую сторону не изменяет? чем его регулировать это зазор?

"Выньте установочную проставку "Про-Сет". Затем
установите зазор между внутренней пластиной
рамки переключателя и цепью, равный 0-0,5 мм."

"Установите зазор между наружной пластиной
рамки переключателя и цепью, равный 0-0,5 мм."

Блин, эти винты нужны, чтобы ограничить ход рамки, чтобы последняя цепь не скидывала со звёзд на педали или BB. Вот прямо, чтобы ты сколько не тянул за рычаг переключения, она бы дальше не ходила. Выкручиваешь винты полностью, чтобы чуть держались. Потом высталяешь рамку путём изменения натяжения троса примерно так, как написано. На троссах в концах рубашки есть такие регуляторы, которые на англицком называются barel adjusters. Их крутишь. Если их нет, то перезажимом тросика на переклюке, а потом соотвествующих винт начинаешь закручивать. Когда рамка чуть шевельнулась, так перестаёшь крутить (ну, или если выставил чуть больше, чем хочеться -- 0.6 мм вместо 0.5 мм -- то так и оставляешь, а иначе четверь оборота назад). Потом переключаешь в нужное положение переклюк с перебросом цепи и с другой стороны так же. Рамку двигает трос и пружина, а болты ограничивают, куда можно двигать рамку этим двоим.

[SleepyCat]

блин ну я все так и делал, но как установить зазор равный 0-0,5мм если кручение верчение винтов никаких зазоров ни в какую сторону не изменяет? чем его регулировать это зазор?

Ну натяжением троса очевидно.
А винты только ограничивают ход рамки.
Регулировать надо выкрутив их почти совсем.