"Лежачие" велосипеды - Recumbents - Liegerads - Liegfits: едем лежа :)

[Bentrider]

Олег! Очень важная характеристика - вес?

[Халиков Олег]

Такая же, как у твоего лигерада.

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:12 ----------

Только для Веломании! Снижаю цену до 20 000 при оплате до 01 марта! Всего двадцать тысяч за уникальный велосипед! Всего два дня!

Опускать цену ниже уже экономически нецелесообразно... Не Китай все-таки.

[Bentrider]

Олег! У меня 16 кг без багажника весит целиком Азуб в сборе, но у меня аллюминий, а у тебя сталь, верно? Если ты умеешь без потерь в прочности и жесткости укладываться со стальной рамой в этот вес, то это здорово... Просто непонятно как...

[Халиков Олег]

Каретка и вынос у меня - алюминиевые, как и у тебя. Сиденья - стеклопластиковые. Осталась только рама - а сколько той рамы?
Ну, может, проиграю грамм 500. Зато по цене будет раза в два дешевле.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:13 ----------

Титановый лигерад (последний уходящей эпохи) был переделан: установлено другое сиденье, исправлен руль. И продан.


Немного жаль, так как титан. Красивая "игрушка" получилась!

[Bentrider]

500 грамм в нашем деле погоды не делают, я думал несколько кило разницы будет

[Халиков Олег]

Титановый в сборе с тормозами, педалями и т.п.), кстати, чуть больше 12 кг весил.

---------- Добавлено 18.03.2014 в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение 27.02.2014 было в 20:34 ----------


Пришли дышащие коврики "Вентисит" дял "лежачих" велосипедов. За наличием и ценами - в личку.

[O-Witte]

Привет всем! Наконец-то и я здесь зарегистрировался!
DSCN9270.jpg
Очередной аппаратик на этот сезон...

[Халиков Олег]

Прототип "Пантеры". Первый из серии:


Маятник, как бы, складывается так и так:
a

В принципе, можно сместить поперечину выше или ниже, чтобы усилить тот или иной эффект. Можно уточнить при заказе. В случае усиления складывания по второму типу может проявиться эффект "качания" подвески. Надо посмотреть по калькулятору подвески.



Высота сиденья - около 60 см, высота каретки - около 85 см. Буду работать над уменьшением высоты каретки относительно сиденья.

[Халиков Олег]

Заменил стойки на боле мощные:


Сборка:


Подвес 28-28. Высота сиденья - 72 см, высота каретки - 92 см:


Руль:


Заказчик хотел лигерад сделать еще выше, например, заменив амортизатор на более длинный, за сим пришлось оставить возможность разгибаться маятнику еще больше. Переделал ролик на "азубовский" манер:


Впервые, по совету Шурикена, провел рубашки тросика в приваренных к раме колечках.


Крепление сиденья - регулируемое:


Подрамный багажник"-лыжа:


---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

Радим тестировал лигерад, остался доволен:


Багажник-лыжа:




Довольный клиент:


---------- Добавлено 19.06.2014 в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение 15.06.2014 было в 18:59 ----------

Пришла (наконец-то!) третья партия деталей из лазерной резки:

Усиленная стойка для регулировки угла наклона сиденья:

Слева - старое крепление под 6 мм болт амортизатора, справа - под 8 мм:

[Халиков Олег]

[/COLOR]Титановый лигерад (последний уходящей эпохи) был переделан: установлено другое сиденье, исправлен руль.


Титан. Красивая "игрушка" получилась!

Опять продается.