Прошу помощи в выборе велосипеда до 25 тысяч

[dtrser]

Не стоит забывать что куб короче, и автору надо искать хл под его рост. Я бы посоветовал кадейл. За эти деньги куб просто не найти нормальный, а вот трейл сл вполне, только вилку и трансмиссию поменять по мере износа.

[Sapphire.exe]

Вот сижу и думаю насчёт куба, сильно ли он короче? Не буду ли я цеплять своими длинными (47 размер) ногами переднее колесо при рулеже? Многие склоняют меня к кубу, но кто-то и говорит, что по посадке они странны, хочется или седло отодвинуть назад, или руль вперёд. Или это лишь особенность неправильного выбора рамы (в сторону меньшего размера)?

И насчёт блокировки вилки на руле... В гонках я, конечно, участвовать не собираюсь. Почитал форумы, как народ пишет, что даже когда по грунту едешь, если подъём, заблочил её и подниматься легче вроде. Когда по городу едешь, тоже. Если длинный участок ровного асфальта, вроде как заблочил на ходу - и красота. А как виднеется впереди полоса ямок, разблочил и радуешься... Фигня всё это, гонять туда-сюда переключатель? Или лучше не трогать блок лишний раз, включать только когда это реально необходимо?

[Urpasian]

включать только когда это реально необходимо?

Я так делаю,причём крайне редко. В этом случае можно и остановиться. Вот когда,по глупости своей,в гонку ввязываюсь,вот в этом случае как бы останавливаться не желательно,но бывает это редко,поэтому блокировка на руле мне без надобности. Если б.у CUBE LTD в хорошем состоянии,то искушение велико,но я с опаской к б.у. отношусь.

[philz]

Не стоит забывать что куб короче, и автору надо искать хл под его рост. Я бы посоветовал кадейл. За эти деньги куб просто не найти нормальный, а вот трейл сл вполне, только вилку и трансмиссию поменять по мере износа.

У Куба просто прогулочная геометрия рамы, с таким ростом надо брать раму с ETT от 615мм, у Куба это будет какой-нибудь 21-й размер.

[Revived]

Есть вариант сэкономить при покупке на вилке, выиграв в обвесе, а потом отдельно купить хорошую...
КROSS, ИМХО, подходит.

[Sapphire.exe]

Ребят, спасибо всем большое! После размышлений решил с кубами подождать, заказал Cannondale Trail SL 3 (2013) (20").

philz, отдельное спасибо за то, что отговорили от найнера. Правда что разница в цене заметна отлично.

Всё же до последнего момента колебался ещё между треком мамба, посмотрел видео, до безумия он красивый, конечно. Я просто на цвет повёлся. В чёрно-оранжевой раскраске. Но обвес не ахти, а особенно, расстроила каретка с квадратным валом (будет ли она грязеустойчива, там же, наверняка, не стоит защиты на квадратный вал, как в element graviton). Но решил в пользу кандейла.

Ещё спрошу - как лучше велосипед забирать, собранным или по частям? Сам со сборкой разберусь, если что, в машине тормоза, подвеску и чуть-чуть двигателя перебирал, думаю, тут не сложнее. Просто продавец предложил собрать. Это, конечно, удобнее, но... Как бы это сказать. Не останется ли у них там лишних частей, которые они выкинут (или себе возьмут) до моего прихода? Или, скажем, не перетянут ли болты?..

[bwn]

особенно, расстроила каретка с квадратным валом (будет ли она грязеустойчива

ха-ха
хорошие каретки на квадрат ходили десятками тысяч
современную каретку можно ухайдокать за 1 грязевую гонку

[philz]

ха-ха
хорошие каретки на квадрат ходили десятками тысяч

современную каретку можно ухайдокать за 1 грязевую гонку

Согласен с этим, вот насчет долгожительства квадрат может задвинуть все современные стандарты, жаль что квадрат не настолько жесткий, чтобы использовать его в КК.

Ребят, спасибо всем большое! После размышлений решил с кубами подождать, заказал Cannondale Trail SL 3 (2013) (20").

Хороший велосипед для начала..

[bwn]

жаль что квадрат не настолько жесткий, чтобы использовать его в КК

раньше как-то использовали

[philz]

раньше как-то использовали

А еще раньше вибрейки использовали в DH, но хорошо что прогресс не стоит на месте.