так это головное представительство в европе.
естественно туда со всей европы шлют, да и спешов с брейнами там в разы больше нашего.
|
|
|
|
|
так это головное представительство в европе.
естественно туда со всей европы шлют, да и спешов с брейнами там в разы больше нашего.
не, это не удивительно, если это аморты на ТО
но если это все поломатые, то даже для всей европы как-то многовато для ежедневного оборота, но возможно мастера ушли учить, вот и скопилась кучка....
Было бы интересно услышать комменты от первоисточника.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Уважаемый (ые) Veloprobeg, существует 2-ходовая задача по агрейду в феврале двух байков и ТО для одного из них.
Планирую перекинуть с такого http://www.2012.cuberussia.ru/models-ltd_sl_black/ систему, кассету, переклюки и манетки на новый детский http://www.author.eu/ru/bikes/2013/ru-sonic-1/
На Куп поставить оборудование выше классом (X0).
Как лучше связаться для уточнения времени, цен, и соответствия байкам железа, - в данной теме, по электронке или позвонить?
Заранее благодарен!
Не надо грязи...Сообщение от hogan
Последний раз редактировалось schrauben; 25.01.2014 в 18:09.
Добрый день! Лучше всего по электронной почте, поскольку механики еще не вернулись. Либо звонить, начиная со вторника.
Официальный дилер Specialized! Самый большой выбор в наличии.
Внимание! Мы переехали - Проспект Маршала Жукова д. 59, вход со стороны Карамышевского проезда
Спасибо, понял!
Ага... В кадр попал основной инструмент для переборки брейна - газовый ключ
А вы говорите азот или воздух
эт ты зряя
никакой он не газовый, это вместо разводного, причем изделие зажимать можно. Кажись шеерница называется, причем у них с мелким шагом она. Надо будет поискать такую прикольная штука пожалуй. меньше коцать детальки должна наверно
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
А... Понятно. Похожей штукой, только с шагом поболее и зубчатыми губками я обычно откручиваю всякие сорванные болты, гайки или то, что сложно захватить.
А вот на той же картинке брейн, вроде бы от эпика. Судя по цвету с кашимой. Это 12-13 гг ? Бачок у него интересный единого диаметра по всей длине.
Это конструктив брейна опять поменяли или он у эпика такой был и в 10-11 гг ?
Кстати ещё интересно. Аммортизаторы лежат горой. То есть все в куче перемешаны. Получается после обслуживания может достаться любой аммортизатор ? В т.ч и не свой ?
Маркировки никакой не видно. Степень износа то может быть разной...
Ждём фоток механиков с обучения. И кучек оригинальных расходников
конструкция явно позволяет обойтись без маслянных ванн.
Последний раз редактировалось prcoder; 30.01.2014 в 08:48.
не, на каждом аморте выбит серийник, а на некоторых и баркод нанесен. Скорее всего при приемке фиксируют.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
