ЕТТ 660 это сильно, я больше 620 и не виделСообщение от морок
|
|
|
|
|
ЕТТ 660 это сильно, я больше 620 и не видел
Приходилось мне работать и продавать Kona. Сам езжу на СС Kona. И была возможность посидеть за обеими моделями. Вывод какой - Splice дрыщевый(бюджетный) 29 MTB вел на тяжелых дешевых компонентах с посадкой горняка. Dew как раз на оборот сделан для города для не спешной езды, о чем говорит его более вертикальная посадка и мягкое седло. Еще одно преимущество Dew это его вес, на кило легче, возможность монтажа полноценных крыльев и его можно одеть в туринговый обвес и рвануть куда нить в автономку.
Последний раз редактировалось makcakz; 25.12.2013 в 12:55.
Вы говорите о Splice или о Splise dl ? На Dl компоненты вроде не самые дешевыеПриходилось мне работать и продавать Kona. Сам езжу на СС Kona. И была возможность посидеть за обеими моделями. Вывод какой - Splice дрыщевый(бюджетный) 29 MTB вел на тяжелых дешевых компонентах с посадкой горняка. Dew как раз на оборот сделан для города для не спешной езды, о чем говорит его более вертикальная посадка и мягкое седло. Еще одно преимущество Dew это его вес, на кило легче, возможность монтажа полноценных крыльев и его можно одеть в туринговый обвес и рвануть куда нить в автономку.
Применительно к моделям, которые есть в продаже рядом с ТС - Дью подешевле собран. А в продаже за те же деньги.
Посадку горняка ТС вроде и хотел?!
Это понятно. Сантур конечно тяжелее чем Кона Проджект Ту Форк.
Применительно к стране пребывания ТС - не актуально. Широченные мосты через Иордан конечно указывают на оптимизм еврейского народа, только дождей в этих местах больше не становится.
Вряд ли этот вел будут так использовать, до нового Моисея, как минимум
Сплис ДЛ появился только в 2014-модельном году.
Dew стоит на треть дешевле, а вот Dew plus на том жр уровне.Именно горная посадка мне и интересна и велосипед точно не для походов , и с дождями у нас действительно не оченьПрименительно к моделям, которые есть в продаже рядом с ТС - Дью подешевле собран. А в продаже за те же деньги.
Посадку горняка ТС вроде и хотел?!
Это понятно. Сантур конечно тяжелее чем Кона Проджект Ту Форк.
Применительно к стране пребывания ТС - не актуально. Широченные мосты через Иордан конечно указывают на оптимизм еврейского народа
Вряд ли этот вел будут так использовать, до нового Моисея, как минимум
Сплис ДЛ появился только в 2014-модельном году.
У Плюса навеска всё равно похуже, а вилка алюминиевая (легче, это да, но она не просто жесткая, как хромоль или карбон, она дубовая).
---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:00 ----------
shimano vs tektro
Дубовая?
И что я на это должен ответить?
Просто интересно что вы понимаете под этим словом
---------- Добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:27 ----------
Если отвлечься от Kona:
http://www.marinbikes.com/us/bikes/d...afael-ds4#spec
Как оно вам?
Превосходную степень от слова "жесткая".
Жесткая хромолевая вилка, как это не странно звучит, за счет эластичности материала играет примерно на сантиметр, алюминиевая не играет вообще.
Мне нравится фирма, но на этой модели навеска проще, чем на Сплис ДЛ. Так что от цены зависит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
