Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
интересная "теория" если высота не меняется то какже он амортизирует
Если обычный амортизатор просто сжимается, то параллелограммный идет не только вниз, но и назад. Седло смещается по диагонали. По идее, это должно компенсировать эффект от наезда на препятствие, который бросает седло под седоком вверх и вперед, но не слишком заметно менять расстояние до каретки. Думаю, в процессе раскачки расстояние до каретки должно плавать минимально.

Но это все надо проверять на практике. Матрасники с чейна вон не жалуются У спортсменов наверняка будет другое мнение.