Стоит ли брать найнер Стелс Навигатор 900 !?
Закрытая тема
Показано с 1 по 10 из 1063

Тема: Стоит ли брать найнер Стелс Навигатор 900 !?

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Внесу свою лепту:
    Долго сомневался брать или не брать, советовался с Viktor735, достал еще одного человека из Перми и одного с Москвы, собрал их отзывы(как реальных пользователей). В итоге купил Stels 900 в 20 раме. И нисколько не жалею.
    А теперь по пунктам:
    1. Найнер реально катит! сравниваю со своим бывшим стелсом на 26-х колесах. Прирост наката и скорости реально заметен.
    2. Прочитал много срача про то что вилка тут "макет" и хуже отбойного молотка когда заблочена. В отношении вилки полностью согласен с Viktor735: она реально смягчает кочки когда разблочена (я не говорю что она идеальна, да наверно воздушки за 15000+ р. работают лучше). А в заблоченом состоянии равноценна ригидной.
    3. Проблем с велом никаких не заметил, при моем весе в 100 кг спокойной выдерживаются спрыгивания на скорости с довольно высоких поребриков. Появилась небольшая восьмерка на заднем колесе (я думаю спицы подрасслабились - с магазина не проверял) иных траблов нету. Переклюки раз настроил при покупке и 1 раз подтянул через месяц (опять же троса растянулись).
    4. Офигенная посадка, но как следствие парусность. Катаю в основном на соотношении 32-15, спокойно держится скорость 30 км/ч (прицепил контакты). под настроение переключаюсь на 32-13 и гоню 35+.

    Забыл про условия эксплуатации: вел полностью сток, кроме сиденья(поставил пожестче) и педалей(стоят контакты шимано 520) катался зимой в -21 и продолжаю по сей день, велик ни на что не жалуется. Ползал и по говнам и гонял по асфальту.

  2. #2
    Зобанен
    Байк
    GT, transeo 2011 с "бабочкой"
    Адрес
    РБ, Речица
    Сообщений
    2,861

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fafa837 Посмотреть сообщение
    Появилась небольшая восьмерка на заднем колесе
    Она буде не первая,тк колеса: ГОВНО...


    Цитата Сообщение от fafa837 Посмотреть сообщение
    А в заблоченом состоянии равноценна ригидной.
    надо об этом шоссерам рассказать ,особенно сейчас в Италии...А, вообще, пе порите чушь... Хоть бы сравнили, а так : тралала...


    Цитата Сообщение от fafa837 Посмотреть сообщение
    Переклюки раз настроил при покупке и 1 раз подтянул через месяц
    Пробег,небосЬ, космический))))))))))))))))

    Цитата Сообщение от fafa837 Посмотреть сообщение
    вел полностью сток, кроме сиденья(поставил пожестче)
    зачем??????спортсцмЭн???

    Цитата Сообщение от fafa837 Посмотреть сообщение
    под настроение переключаюсь на 32-13 и гоню 35+.
    сколько по времени ,если не секрет?
    Цитата Сообщение от fafa837 Посмотреть сообщение
    Ползал и по говнам и гонял по асфальту.
    У всех свои понятия по этому поводу...

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kreptiliya Посмотреть сообщение
    Она буде не первая,тк колеса: ГОВНО...
    Адекватный анализ подскажет тебе что за эту цену колеса вполне себе. Они и не расчитаны на дикие дропы.


    Цитата Сообщение от kreptiliya Посмотреть сообщение
    надо об этом шоссерам рассказать ,особенно сейчас в Италии...А, вообще, пе порите чушь... Хоть бы сравнили, а так : тралала...
    Катался на ригидной вилке разницы не заметил.


    Цитата Сообщение от kreptiliya Посмотреть сообщение
    Пробег,небосЬ, космический))))))))))))))))
    Да, про пробег забыл, сейчас он около 1500 км. Вполне себе для того чтобы оценить расстраиваемость переклюков.

    Цитата Сообщение от kreptiliya Посмотреть сообщение
    зачем??????спортсцмЭн???
    Поменял по 2-м причинам: 1. Аналогичное стелсовское седло на прошлом велике не выдержало моего веса - прогнулись рельсы. 2. Мне на твердом комфортнее.

    Цитата Сообщение от kreptiliya Посмотреть сообщение
    сколько по времени ,если не секрет?
    Не секрет, по ровному асфальту могу спокойно так катить минут 10-15 (т.е. километров 6-9). Длиннее участков не попадалось, т.к. или светофоры или грунты начинались.

    Цитата Сообщение от kreptiliya Посмотреть сообщение
    У всех свои понятия по этому поводу...
    Ну асфальт я думаю для всех одинаков, а говна для меня это то - любая грязь в которой увязаешь от щиколотки и выше.

  4. #4
    Зобанен
    Байк
    GT, transeo 2011 с "бабочкой"
    Адрес
    РБ, Речица
    Сообщений
    2,861

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fafa837 Посмотреть сообщение
    Да, про пробег забыл, сейчас он около 1500 км. Вполне себе для того чтобы оценить расстраиваемость переклюков.
    это не пробег, а смех...Свой деоровский задний перклюк первый раз пришлось подстраивать только в конце первого сезона катания(около 6000 км)

  5. #5
    Зобанен
    Байк
    Стелс Навигатор 900 2012г.
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    1,911

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kreptiliya Посмотреть сообщение
    это не пробег, а смех...Свой деоровский задний перклюк первый раз пришлось подстраивать только в конце первого сезона катания(около 6000 км)
    Дааа, тут и сказать-то нечего. А я вот свою асеру подстроил уже через 2 тыс. км. Вот же говно то какое, а. И времени кучу убил на настройку - аж целых 5 мин. Из них 3 минуты ключ искал. И это за 2 тыс.км. Кошмар.
    П.С. Приехал, поставил вел на балкон, всё было ОК. На след день поехал - переклюк глючит. Мож на балконе кто переклюк пнул случайно или уронил на него что, х.з.

    ---------- Добавлено 05.06.2013 в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение 04.06.2013 было в 23:47 ----------

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Лучше 10 км. на нормальном велосипеде,чем на хламе.
    Имел "удовольствие" лет 7-8 назад периодически ездить на дамском 7-ми скоростном стелсе по месту. Действительно, лучше 10 км. на нормальном велосипеде, чем на хламе, согласен на 100 проц.
    Последний раз редактировалось Viktor735; 04.06.2013 в 23:50.

  6. #6
    Зобанен
    Байк
    GT, transeo 2011 с "бабочкой"
    Адрес
    РБ, Речица
    Сообщений
    2,861

    По умолчанию

    Viktor735, через небольшой промежуток пробега(к, примеру, 5-10тыс км) не настроете никак( конечно, все зависит от манеры переключения и своевременного ухода... Лично я свой переклюк все равно заменю на тиагру или 105, тк перейду на шоссейные кассеты...

    ---------- Добавлено 05.06.2013 в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение 04.06.2013 было в 23:57 ----------

    Да и hg30 копеечная стоковая кассета отходила больше 11000, заменил только недавно на 51(лучших в рознице на 8 не было)...

    ---------- Добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------

    Viktor735, цепь срочно меняй... Проскоки будут скорее всего (недолго) на новой цепи... Унесешь и систему и ролики переклюка, если не заменишь... На8 целесообразно пользовать "развесную", т. е. без коробки ug51, стоит 6$, ресурс(у меня) 1000-3000(смотря как и где катаешь)

  7. #7
    Зобанен
    Байк
    Стелс Навигатор 900 2012г.
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    1,911

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kreptiliya Посмотреть сообщение
    Viktor735, через небольшой промежуток пробега(к, примеру, 5-10тыс км) не настроете никак( конечно, все зависит от манеры переключения и своевременного ухода../
    Перестанут работать, и хрен с ними, куплю другие. Меня устроит вполне поменять переклюки раз в 5-10 тыс. Эти километры наезжаются не за месяц и не за два.

    Цепь поменяю, только какую брать - х.з, у меня на кассете 7 звёзд.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Rock Mashine Thunder 2005г. СТОИТ ЛИ БРАТЬ?
    от Маста Кеншин в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 13:06
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.05.2005, 09:49
  3. BeOne (B1) - Стоит ли брать?
    от swim в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.05.2005, 21:46
  4. Велосипед Stels Navigator 970 Стоит ли брать?
    от kotcat в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.04.2005, 14:54
  5. Стоит ли брать вилку Suntour XCR?
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.12.2004, 22:59