Кстати как вариант, да.
Я видел темы на форумах где как раз была похожая ситуация. Вместо все в одном, там брали велосипед для простых повседневных задач а-ля транспорт по городу, и уже второй посерьезнее для того что конкретно нужно.
В таком случае, опираясь на то что я изучил, Schwinn и Shulz довольно неплохие получаются:
Schwinn Racer
http://4sport.ru/kupit_velosiped-sch...-_otbor_6,37,3
Shulz Road Killer '13
http://4sport.ru/kupit_velosiped-roa...3_otbor_6,37,3
Довольно приятные классические дизайны, неброские, идеально под городской асфальт + покататься вечером, без приступов паранои.
Хотя вот читаю темы и вижу, что даже на советские велосипеды зарятся, в крайне плохом внешнем виде, но на ходу.
Одно дело оставлять специализированный вел за 100 тыс. руб. и выше где попало, и привязывать ненужные ему функции городского транспорта. А тут вроде бюджет ниже, не проще ли будет теже 13тыс. руб вместо дорожника потратить за цепь , U-lock, и спец. болты чтоб не поснимали ничего.
Хранить буду только дома, кабинет. Нервы дороже
|
|
