Приглашаю в велопоход в августе 2013. Исландия+Норвегия+Бонусы!!

[lak_inside]

Спасибо, не могли бы Вы уточнить, к какому именно участку какой дороги (№) относится приведенное описание?

Это из приведенного в первом сообщении отчета https://docs.google.com/document/d/1...h.mik9m81im6m5

Вообще, хороший асфальт там только на дороге №1 и еще на некоторых немногочисленных на юге (мое наблюдение, могу ошибаться). Дорога от озера Миватн до Аскьи весьма песчаная, а оттуда к дороге 26 и вообще на юг идет даже не дорога а так, скорее направление, по песчаной пустыне, пересекаемой кучей речек и ручейков.

[LS13]

Это из приведенного в первом сообщении отчета https://docs.google.com/document/d/1...h.mik9m81im6m5

Вообще, хороший асфальт там только на дороге №1 и еще на некоторых немногочисленных на юге (мое наблюдение, могу ошибаться). Дорога от озера Миватн до Аскьи весьма песчаная, а оттуда к дороге 26 и вообще на юг идет даже не дорога а так, скорее направление, по песчаной пустыне, пересекаемой кучей речек и ручейков.

Спасибо большое, учту.

[Владимир+]

Привет, Владимир, мы из Москвы, планируемый маршрут укрупненно Акурейри - Деттифосс - Годафосс - Миватн - 1 - 842 - 26 - долина гейзеров - Гуллфосс- Рейкъявик.
В день от 50 до 90 км, в среднем около 75.

а общий километраж за поход?

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------

Вопрос Владимиру.
Ночевки в поле, отелях и т.п.?

"Поле" и "отель" - совсем разные вещи! В палатке в поле

[LS13]

а общий километраж за поход?

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------



"Поле" и "отель" - совсем разные вещи! В палатке в поле

Общий километраж на велосипеде будет, думаю, около 550 - 600 км, возможно меньше. Тут есть нюансы. Маршрут пока в разработке.
Поэтому, Владимир, если есть желание предметно обсудить вопрос - у Вас есть мой номер, звоните.

[Sylon]

Имейте в виду что в районе Аскьи очень часто дует сильнейший (даже по Исландским меркам) ветер, в добавок ко всему там еще часто бывают песчаные бури, так что Аскья это то место куда не просто доехать и не просто уехать. Самый простой заезд - выезд - см здесь http://www.gpsies.com/mapFolder.do?id=11692 (Направление движения по часовой стрелке)- там практически нет бродов и очень плавный подъем. Однако есть существенные куски засыпанные песком. Да и мы встречали несколько групп - которые из-за перепланирования на Аскью не попадали. Исландию надо планировать с большими запасами - тк при том ветре инонгда и 80 км по асфальту кажутся очень тяжелой дорогой.

[LS13]

Имейте в виду что в районе Аскьи очень часто дует сильнейший (даже по Исландским меркам) ветер, в добавок ко всему там еще часто бывают песчаные бури, так что Аскья это то место куда не просто доехать и не просто уехать. Самый простой заезд - выезд - см здесь http://www.gpsies.com/mapFolder.do?id=11692 (Направление движения по часовой стрелке)- там практически нет бродов и очень плавный подъем. Однако есть существенные куски засыпанные песком. Да и мы встречали несколько групп - которые из-за перепланирования на Аскью не попадали. Исландию надо планировать с большими запасами - тк при том ветре инонгда и 80 км по асфальту кажутся очень тяжелой дорогой.

Спасибо большое, учту обязательно.

[GORSV]

Поскольку эта самая активная тема по Исландии, то спрошу тут. Надеюсь автор будет не против.

Какой лучше взять комплект шмотья на ветреные условия Исландии:
- ветрозащитную, но дышащую одежку без мембраны + обычный дождевик куртку и штаны;
или
- мембранную куртку и штаны на случай ветра и/или дождя, но отпотеет ли одно место целый день в мембране катить? Насколько я понимаю ветер там может дуть несколько дней, пусть даже и без дождя.

---------- Добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------

Кстати, Nova Tour как раз под нашу тему подсуетилась)))

[Sylon]

Какой лучше взять комплект шмотья на ветреные условия Исландии:

Я могу свой описать, поскольку в общей сложности откатал по Исландии 6 недель (и еще 2 откатаю в этом году) и все вещи мне были нужны.
- легкие не продуваемые штаны (нужны большую часть времени).
- термобелье из толстого полора (верх и низ) (такого типа http://www.sivera.ru/catalog/mens_t2...ard/408/photo/)
- полорка не продуваемая
- легкое термобелье
- мембранная куртка легкая (поскольку специальная велоодежда - типа endura - суть хлам - использую marmot)
- мембранные штаны marmot
- сплавные тапочки из неопрена (для перехода глубоких бродов)
- перчатки легкие без пальцев
- перчатки закрытые непродуваемые

В первую поездку температура днем в течении 2-х недель из 3-х не поднималась выше 8 градусов, во вторую было в среднем +12 днем. В каждую поездку был один день езды в сплошном тумане, соответственно мембрана лучше тк она быстрее сохнет и в ней не так противно ехать. Время поездок конец июля - начало августа.

Насколько я понимаю ветер там может дуть несколько дней

Скорей всего он постоянно будет откуда-то дуть, и при планировании лучше закладывать умеренно сильный ветер в лицо.

И еще я советую тщательно выбирать палатку для похода, ветроустойчивость ее должна быть очень хорошей в любом направлении. Поскольку ветер ночью может начать дуть сильнее или в другом направлении. Это критично правда только в Хайлендсе. Так же полезно, при путешествии в центре острова, независимо от погоды, всегда растягивать все оттяжки и приваливать их камнями.

[GORSV]

Я могу свой описать, поскольку в общей сложности откатал по Исландии 6 недель (и еще 2 откатаю в этом году) и все вещи мне были нужны.

Профессиональный совет, спасибо!