29er vs. 26'' MTB

[replicant]

А так вообще 6х8 см - нормальный такой отпечаток.

Покажите мне отпечаток шириной 6 при длине 8. Колесо оставляет отпечаток несколько другой формы. Он сильно уже и более вытянутый. См. фото выше на несколько сообщений.

Хорошо, только кто обеспечит одинаковое отношение массы к давлению в шине?

А оно надо? Если меня уверяют что площадь отпечатка не зависит ни от диаметра, ни от ширины, то обращать внимания на такие мелочи...

Размер отпечатка зависит от размера колеса (диаметра) и его ширины (ширины баллона). И пусть тот, кто докажет что это не так, первым бросит в меня камень.

[Sir Velias]

Покажите мне отпечаток шириной 6 при длине 8. Колесо оставляет отпечаток несколько другой формы.

Колесо 20х2,5

[Совковельщик]

Если меня уверяют что площадь отпечатка не зависит ни от диаметра, ни от ширины, то обращать внимания на такие мелочи...

лол

А оно надо?

Оно ключевое ващето.

[replicant]

Колесо 20х2,5

Sir Velias, т.е. Вы тоже считаете, что площадь отпечатка зависит только от давления и не зависит от диаметра колеса и его ширины?

Совковельщик, и Вы тоже считаете что площадь контакта колеса не зависит от его диаметра колеса и его ширины?

Блин, да тут уже три кандидата, если вместе с Balor'om.

[Sir Velias]

Т.е. Вы тоже считаете, что площадь отпечатка зависит только от давления и не зависит от диаметра колеса и его ширины?

Да мне как-то все равно. Я в эти физико-математические теорезирования не лезу, предпочитая опираться только на свои ощущения и показатели Полара.
Про ширину и диаметр - это конечно лол. Особенно на реально рабочем давлении в покрышке (я уже не говорю про бескамерки), а не по максимуму набитых.

[Совковельщик]

Совковельщик, и Вы тоже считаете что площадь контакта колеса не зависит от его диаметра колеса и его ширины?

При равном давлении и массе и при условии, что мы не сидим на ободе - нет, не зависит.

[Balor]

Т.е. Вы тоже считаете, что площадь отпечатка зависит только от давления и не зависит от диаметра колеса и его ширины?

Форма пятна зависит от размера и ширины, и рисунка протектора. Общая площадь - от давления, и ничего более. Третий закон Ньютона.

К слову, VeterMir был прав хотя бы "в принципе", когда шел разговор про вес колес и затраты энергии, хотя в нюансах и нес чушь, несовместимую с законом сохранения инергии. (Первый закон Ньютона). Не любят его тут .
Но тут вообще полная, абсолютная, 100% классика сеанса саморазоблачения.

Человек измеряет площадь одной длиной, игнорирует третий закон Ньютона и железные доводы с формулами (и наглядными примерами!). Ну что с него взять, он же сам сказал:

"для идиотов"

[replicant]

А я вот с этим не согласен.

При одинаковом давлении в пневматической шине площадь контакта этой шины с твердой поверхностью будет ОДИНАКОВА, независимо от нее диаметра и ширины, и должно уравновешивать площадью контакта * давление в покрыхе мой вес + вес велосипеда.

Не согласен и с тем, что площадь контакта у 29-х колес равна площади контакта 26-х при одинаковой резине и давлении.
В реальности у 29-х площадь контакта больше.

Balor, как ты докажешь что размер отпечатка колеса не зависит от размера колеса (диаметра) и его ширины (ширины баллона)?

Ньютон хотя бы опыты ставил, а ты сам сказал что "Нет". Т.е. опыты ты не ставил, а на 100% уверен, что площадь контакта колеса зависит только от давления и массы ездока, но никак не зависит от размеров этого самого колеса. Ты пойди в лес и ткни колесом в землю. Нафиг мне твои теории, когда я сам глазами видел отпечатки разных колес?После этого тебе будет положить на законы физики и прочий теоретический бред с твердыми поверхностями, пневматическими шинами и т.п.

[Совковельщик]

В реальности у 29-х площадь контакта больше.

То есть если накачать оба на 2 атмосферы, то получится, что то ли 29 давит слабее этих 2 атмосфер, то ли 26 давит сильнее этих 2 атмосфер?
И как же это получается?

[paha-1]

как то спорят о очевидном. мне без формул очевидно, что у 29 больше контакт и все эти формулы = есть реальность, сходите действительно и нажмите, мне как то и без опыта очевидно. replicant - фигею твоей выдержке.