Хардтейл до 15 000 рублей с v-brake через интернет магазин

[jamicon]

Добрый день!

Хочу велосипед. Рост 180, вес 70. Ездил лет 10 назад на всяких салютах и камах. А вот сейчас задумался над выбором первого нормального байка.
Ездить собираюсь по городу (бордюры - преодоление из как препятствие), паркам, лесу (шишки, корнидеревьев как препятствие).
Много денег выделить к сожалению не могу. Хотелось бы кататься круглогодично (но понимаю, что вилки в великах за 500$ не очень - я лучше поберегу аппарат).
Все осложняется тем, что в моем городе Каменске-Уральском (100 км от Екатеринбурга) приличных велосипедов нет за 500$, да и в Екатеринбурге, я понимаю нет того, что мне бы хотелось. Посмотрев яндекс маркет мой выбор остановился на следующих моделях:

1) Merida Matts TFS 100-V (2012)
2) Author Solution (2012)
3) Kross Level A2 (2012)
4) Cube Aim (2012)

Возможно, что то еще, c v-brakes до 15000 рублей, но хотелось бы надежную раму ( так как потом все равно буду апгрейдить велосипед.

Скорость люблю, нравится также надежность деталей пусть даже в ущерб легкости (в 2006 году купил лыжипластиковые, палки карбоновые, итд. Сломал сразу же палку через 300 метров,а стоили они LEKI 2000 тысячи рэ - печаль )

Поучается в реале не смогу примерить ростовку к сожалению придется полагаться на "расчтеты"/
В VELOREAL.RU оператор евгения подобрала мне ростовку 19" ( http://www.author.eu/bikes/2012/solution-2012-en/ ) (с цветом бы определиться)

Понимаю, что в этой ценовой категории нужно выбирать по цвету, но все же.

С удодовольствием бы купил байк в зарубежном магазине.

C удовольствием бы собрал велосипед сам с нуля (видел тут ктото строил на базе TFS 900D мне понравилось) я бы построил на базе TFS 100-V (2012 год) на вибрейках (опыта нет - хотелось бы разобраться - запчасти с чейна, немецких и британских магазинов можно брать).

[ered]

jamicon, вот ещё варианты. Author, который тебе посоветовали, делает хорошие велики.

[hybride power]

http://forum.velomania.ru/entry.php?b=2743

[Eovein]

Cube Aim хороший выбор, на такой рост нужна ростовка 20, 18 впритык. Но за 15000 уже только остатки прошлого года, а их мало.

Конечно же лучше увеличить бюджет, пользоваться дисками приятнее и удобнее, да и надёжность выше. Рамы все надёжные, даже у Стелсов, ломались это на советских великах.
Но потом вкладывать кучу денег в недорогой велик не стоит.

[jamicon]

Подскажите пожалуйста по теме то - как и где лучше купить велосипед через интернет, особенно ростовку правильно подобрать, и магазин достойный порекомендуйте.
Дорогой велосипед не вижу смысла брать. Если понравится куплю потом более дорогой или проапгрейжу навесное на более качественное например тормоза на Avid single digit 7, керемические обода и т.д.

[koro]

http://pro-bike.ru/product/viewitem/?id=1341
http://www.moto-bike.ru/catalog/velo...r-v-brake.html
это например
http://maps.yandex.ru/?text=%D0%B2%D...0.902996&l=map
магазины в москве
Из-за бугра бюджетный вел заказывать накладно

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------

http://velomirshop.ru/katalog/velosi...imit_select=20

[jamicon]

Я все еще думаю. Скажите как данные велосипеды указанные в моем "выборе" переварят зимнюю езду? Имеется ввиду относительно ровная поверхность - утоптанный снег, тротуары, зимняя лесная тропинка (не сугробы). Здесь вопросы к торозам и к работе эластомерной вилки. У автора солюшена (я так понимаю) простой обод, у мериды и куда двойной. Также задний переклюк у автора акера, а куба и мериды аливио.Есть у автора еще кинетик но он порядком дороже. 9 сравнил в яндекс маркете - он может и ошибаться).
почему всетаи я за вибреки? Все таки нужно учитывать что торсионная жесткость у дешовых эластомерны х вилок мала, чтобы осилить работу дисковой механики и гидравлики. А зимой - тем более....

Скажите а есть какие то интересные " фишки" у рам автора?

[koro]

все велы начального уровня с прогулочной навеской. Выбирайте что понравиться и размеру подойдет.

[Eovein]

Я все еще думаю. Скажите как данные велосипеды указанные в моем "выборе" переварят зимнюю езду? Имеется ввиду относительно ровная поверхность - утоптанный снег, тротуары, зимняя лесная тропинка (не сугробы). Здесь вопросы к торозам и к работе эластомерной вилки. У автора солюшена (я так понимаю) простой обод, у мериды и куда двойной. Также задний переклюк у автора акера, а куба и мериды аливио.Есть у автора еще кинетик но он порядком дороже. 9 сравнил в яндекс маркете - он может и ошибаться).
почему всетаи я за вибреки? Все таки нужно учитывать что торсионная жесткость у дешовых эластомерны х вилок мала, чтобы осилить работу дисковой механики и гидравлики. А зимой - тем более....

Скажите а есть какие то интересные " фишки" у рам автора?

У меня зимний велик, как раз на ободных и асере. Вилка подмерзает, совсем в морозы полностью, в обычную зиму чуток амортизирует кочки. Ободные тормоза работают, такого что не остановишься не будет, всё зависит от износа колодок и настройки тормозов, настройки из-за ржавчины и грязи могут сбиваться.

Про жёсткость вилок и механику это ерунда всё, диски конечно же лучше работают, и никаких проблем нет с вилками эластомерками. Другое дело сами дисковые тормоза тоже быстрее изнашиваются зимой, летом то за ними вообще не надо
следить.

Лучше всего взять что-то уровня Cube Attention, правда это в районе 25-28к. Потом зимой ещё важны крылья, полноразмерные хороши в слякоть, а их поставить можно далеко не на каждый вел.

[jamicon]

Кто скажет, есть ли разница технологическая между рамами Merida Matts TFS 100-V (2012) и Author Kinetic (2012)?
Кстати не вижу на сайтах автора и мериды аналогичных моделей за 2013 год.
Вижу правда что у кинетика еще 27 скоростей. Подскажите где эти "лишние 4 скорости" будут себя реализовывать в полной мере по сравнению с 24мя скоростями мериды? А то мне понятны только велики с двумя звездлчками и тормозом "педали назад" и "чутка тормозим юзом".

Eovein

Лучше всего взять что-то уровня Cube Attention, правда это в районе 25-28к. Потом зимой ещё важны крылья, полноразмерные хороши в слякоть, а их поставить можно далеко не на каждый вел.

Всетаки первый вел должен быть простой.