Не могу выбрать между горным и гибридом.

[Andy_Bad]

я не понял значения слова "упругая". Упругая в моём понимании значит более жёсткая, значит она меньше подвержена деформации. Или я не так думаю?, знаю что люминий жёсткий, и его проще сломать пополам, чем согнуть пополам без разлома.
Или "упругая" значит более пружинистая, как её принято называть здесь "пластилин"? - Наверное всё же этот вариант.

В общем понимании, "упругость" - способность воспринимать нагрузку, деыормируясь при этом, и восстанавливать форму после снятия нагрузки. На другом полюсе - "пластичность" как сохранение деформации после снятия нагрузки. Как вы думаете, от чего произошло "пластилин"? "Мягки" - совсем не равно "упругий". То, что некий приверженец винтажной техники думает иначе - ну, у нас никто не запрещает заблуждаться.
Мне уже было предложено данным гражданином "загнуть перо в "Украине"", типа, я упарюсь ломать этот чудный агрегат из мега-материала под названием Ст3 (так утверждает оппонент) ввиду невиданной упругости и пластичности изделия. Но что-то мне подсказывает, что перо "Украины" согнется раньше, чем аналогичный узел, скажем "Старт-Шоссе" годов так конца 70-х.
Впрочем, в самой пластичности ничего плохого нет. Согнутую раму можно выправить молотком и кататься дальше. С рамой из легированных труб, да еще и прошедших нужную термообработку, такой номер не пройдет.

[Совковельщик]

Но что-то мне подсказывает, что перо "Украины" согнется раньше, чем аналогичный узел, скажем "Старт-Шоссе" годов так конца 70-х.

А с этим я и не спорил. Старт-Шоссе это другой уровень совсем.

[stPiligrim]

Мне уже было предложено данным гражданином "загнуть перо в "Украине"", типа, я упарюсь ломать этот чудный агрегат из мега-материала под названием Ст3 (так утверждает оппонент) ввиду невиданной упругости и пластичности изделия.

Ну сейчас уже в интернетах модно считать что от материала зависит меньше чем от конструкции, так из капрона можно сделать "чугунный монолит", а из люминиевых сплавов достаточно упругую вещь.

[Eovein]

Совковельщик, просто интересно, а на каком агрегате вы катаете? можно фотографии? Ну и, если есть велокомп, какие дистанции и с какой средней скоростью обычно без проблем проезжаете всегда? Ну и если какой рекорд, скажем 100 км за 3.5 часа или там за 4 часа и тд.

[MetallMan]

Какие именно функции? Всем разное надо.

Я,безусловно,имел ввиду движение по дорогам и по пересеченке.Для даунхилла гибриды сами понимаете никаким боком.

Чтоб было комфортно - катайтесь на автомобиле.

Очень ценное замечание.А чтобы совсем комфортно?На совсем комфортной машине?

Что-то я ещё не видел покатушечников, у которых была бы работоспособная вилка, реально необходимая оным.

А я видел.И?

Обычно либо тошнят уныло стадом по тротуарам-паркам, либо фигачат по шоссе, ровному аки стол.

Как говорится треки разные есть-часть из них может проходить по асфальту.Или даже весь.И что в этом такого ужасного?Или все непременно должны в КК участвовать?

кона называет свои дорожные ригиды гибридами. смотрите вверху слева http://www.konaworld.ru/p-dr_dew/

И что?Я разве утверждал обратное?

считаю что амовилка для простого катания не нужна, тем более некачественная на дешевом велосипеде. лучше выбрать подходящую резину если хочется "мягче". к тому же на гибриде если руль не опускать нагрузка на руки минимальна.

Ну это Ваше мнение,которое имеет место быть.Но это совершенно не значит,что оно верное и является истиной в последней инстанции.А Вы преподносите свое мнение как единственно правильное.

[Совковельщик]

Совковельщик, просто интересно, а на каком агрегате вы катаете?

Крокодил из ХВЗ Украины
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2410016

Ну и если какой рекорд, скажем 100 км за 3.5 часа или там за 4 часа и тд.

На время на такое расстояние только один раз ездил, 4:15. Первые 50 км было хорошо, потом "мотор" сдох.

Я,безусловно,имел ввиду движение по дорогам и по пересеченке.

А почему именно дороги+пересечёнка? У каждого свой набор, который он понимает под универсальностью.

[MetallMan]

А почему именно дороги+пересечёнка? У каждого свой набор, который он понимает под универсальностью.

Наверное потому,что гибриды это симбиоз мтб и шоссейного велосипедов.Я даже не знаю как Ваши посты комментировать.

[Eovein]

Крокодил из ХВЗ Украины
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2410016

На время на такое расстояние только один раз ездил, 4:15. Первые 50 км было хорошо, потом "мотор" сдох.

А почему именно дороги+пересечёнка? У каждого свой набор, который он понимает под универсальностью.

Ну так может стоит попробовать современный агрегат, за столько лет очень многое изменилось, и геометрия продумана у рамы, да и все детали работают так, что о них не думаешь, а только катаешься.
Как раз подойдёт гибрид с амо вилкой, вес такого велика не будет больше уж точно.
Не стоит цепляться за старое, это просто привычка, с большой вероятностью какой-нибудь гибрид Cube Curve Pro будет радовать, а за счёт посадки и геометрии удастся кататься не уставая более чем 50 км.

[Совковельщик]

Наверное потому,что гибриды это симбиоз мтб и шоссейного велосипедов.

Кроме асфальта и пересечёнки ещё бывают бурелом, говны, ещё асфальт бывает в городе и на трассе, и там, и там разные требования к трансмиссии, так тут варианты нужны, которые даже не лежат на отрезке между шоссером и классическим мтб.

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:36 ----------

Как раз подойдёт гибрид с амо вилкой, вес такого велика не будет больше уж точно.

Вес вообще фигня, особенно если живёшь в ЛО. Насчёт крутого гибрида с амовилкой не знаю, но дешёвые гибриды я проверял. Даже их владельцы удивились лёгкости хода Украины.

а за счёт посадки и геометрии удастся кататься не уставая более чем 50 км.

Не знаю, насколько больше. У меня тупо закончились вещества в организме, кстати насчёт посадки, ситибайковый руль можно держать за середину, сопротивление намного меньше.

[MetallMan]

Кроме асфальта и пересечёнки ещё бывают бурелом, говны, ещё асфальт бывает в городе и на трассе, и там, и там разные требования к трансмиссии, так тут варианты нужны, которые даже не лежат на отрезке между шоссером и классическим мтб.

Ну это просто аут.Еще раз пройдите по ссылке и почитайте,что означает слово УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ.