|
|
Добрый вечер.
У меня вот проблема с фарой с диодом Р7. Мигает при работе в минимальном режиме. Пробовал разбирать и подкручивать внутри металлическое кольцо, но оно сдвинулось буквально на пару мм, а дальше ни в какую. При этом свет как мигал так и мигает. Что еще можно сделать?
Так а заряжать и разряжать по одному проводу в любом случае не получится. Поэтому для зарядки со сборки нужно будет выводить один разъем, для подключения фары - другой. Если это допустимо - то можно зарядник и встроить. Посему логичнее вывести со сборки шнурок котороый подключать или к зарядке или к фаре. Ели руки не стоят самому собрать зарядку то модельная будет хорошим решением. Готовых мощных зарядников я особо не встречал.
ФФРРРР! ИБО НЕ ИСКАЛИ!Сообщение от Maksym
icharger 3010
киловатт двести устроит? http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...e_Charger.html
Ищущий да обретет, а тот, кто не ищет никогда не найдет.
Разъем 3 контакта 1 земля - общий, 1 контакт на фару 2 на зарядку и все тут. Одинаковые разъемы на фаре и БП вчем суть проблемки? Можно еще 1 диод шотки и транзистор - подача напруги на провод - переключение на заряд, или кнопка сенсорная (хоть геркон) на блоке для перевода в режим заряда или....
варианты и с только 2 проводами на вскидку уже более 2х
Последний раз редактировалось suschestwo; 13.11.2012 в 21:27.
Не точно выразился - ПЛАТ зарядников. Модельные зарядки в аккумуляторную сборку, увы, не встроить.
Найти трехконтактный герметичный малогабаритный долговечный разъем который будет держать нужные токи.
Ок! Не хочется искать разъем, да это надо морочиться, хотя в митино совецкие, герметичные, военного образца, 6 контактные малогабаритные, с током 3 ампера на контакт есть и стоят не более 100 руб за комплект папа\мама. Как раз 3 группы на 9 А, или тока мало?)
А сенсорная кнопка (абсолютно герметичная) для переключения режимов заряд\разряд то-же нереал? С кнопкой будет 2 провода и все. Цена микры-драйвера кнопки 50 руб. (AT42QT1012 в чипидипе она писец дорого, я ее находил за 50ре)
Но MAX745 сборки балансировать не умеет, так что "и все" не получится. Получится то же что и у "народной фары" - периодически требуется поэлементный заряд батареи.
---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:35 ----------
Отличная вещь, пробовал. Но как и у большинства емкостных кнопок, у нее проблемы при дожде - паразитные срабатывания, изменение чувствительности и пр. Без бубна не обойтись, или применить ATQ1040, организовав guard channel.
при покупке г-на за 10 баков кило, да.
нормальные 18650 дисбаланса практически не имеют. у меня 2 года сборка живет без балансировки, я ее жестоко мучаю и ничего. (акки из батареи ноута, их аналоги на ебее по 8 баков банка).
Делать неразборную сборку на плохих аккумах как-то странно
ну или поставить вечно-бесконечный балансир на МАХ1044
Можно вставить геркон или магнитомикру и триггер\драйвер кнопки (типа МАХ16054) выйдет надежно. Минус в наличии магнита для активации, но можно расположить датчик рядом с разьемом и отличее потребителя от зарядки будет в наличии или отсутствии магнита.
Последний раз редактировалось suschestwo; 14.11.2012 в 14:35.
Там нечего балансировать - все банки ж в параллель насколько я понял.
Не получится. У народной 2S2P.
---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:00 ----------
При параллельном включении балансир НЕ НУЖЕН. Банки самобалансироваться будут.
при покупке г-на за 10 баков кило, да.
нормальные 18650 дисбаланса практически не имеют.[/QUOTE]Наверное теоретически, да? Практически он мал, но присутствует, особенно если аккумы не из одной партии.
Думаю будет надежнее чем емкостной сенсор.
ну у меня они из одной батареи от бука, подобранные на заводе
А с магнитным датчиком я зарядку телефона на велобатарее делал, вставил штекер - замкнул магнитный поток, ковертер проснулся и дал 5 вольт
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием
