Фэтбайк клуб

[kelvin]

Пока пользу Ларрики 27тпи уже почти год как. Полет нормальный.

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:20 ----------

Нарыл тут в сети на забавную страничку:
http://www.charliethebikemonger.com/...ers-2936-p.asp ... 2936-p.asp
Насколько мне позволяют мои скудные знания буржуйского. Продают фреймсет сурли крампуса+билдкит (обода, покрыхи, камеры). Продают по предзаказу по очень очень маленькой цене. 333 фунта с вычетом НДСа получается. Настораживают 2 пункта:
1) Доставку до РФ оценивают дороговато + 200 фунтов выходит.
2) в описании значится пункт I need to get these ordered now (before midday 6/9/12) to ensure we get these from the first production run. (я типа должен этот заказ получить до 6 сентября 2012 года, дабы получить билдкиты и рамы из первой партии). Т.е. сейчас на дворе ноябрь и нифига не ясно. Можно ли вписаться в предзаказ сейчас. О чем и хочу спросить их по емайлу.

По факту, если прокатит получаем на выходе эксклюзивный байк по цене ниже моего пагса в полтора-два(!) раза.

[vakhmur]

http://www.charliethebikemonger.com/sur ... 2936-p.asp

кривая ссыло

[igore]

кривая ссыло

http://www.charliethebikemonger.com/...ers-2936-p.asp

---------- Добавлено в 02:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:54 ----------

Не пинайте, если писали, всё читать не успеваю: бад и лау в луноход лезуть?

[dimitrii73]

бад и лау в луноход лезуть?

Да, тут у SURLY все в порядке

[bysky]

Добрый день. Собираю Пагсли. Планирую приобрести комплект из заднего переключателя http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=41154 манетки на 9 скоростей (грипшифт) и кассеты с максимально большой задней звездой (зима у нас, сугробы). У 9 ск. Кассет максимальный размер звезды – 36 зубов (редкость, но встречается) http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=31059 Какая длинна лапки переключателя будет работать с этой комбинацией? Вроде находил где то, что средняя лапка работает с кассетой до 37 зубов, но на официальном сайте Срам ничего про это нет.
Обнаружил, что на необходимость выбора определенной длинны лапки заднего переключателя влияет также и размер звезд системы. Так, на форуме указывают, что при установке с системой-даблом, состоящей из двух ведущих звезд возможна установка короткой лапки (которая для меня предпочтительнее длинной ввиду бездорожной направленности катания). Систему приобрел на CRC такую http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=79359 звезды 24-36. Будет ли она работать с указанным выше переключателем с корокой лапкой?
Я предполагаю, что не все передачи в этом комплите будут доступны, однако, работать не будут те, которые я итак не использую, например 36-36 или 24-12 и все же, есть ли у кого практические отзывы по этому вопросу?

[igore]

bysky,
http://forum.velomania.ru/showthread...l=1#post879231

если кратко, то средней хватит на пределе, а короткая не сможет натянуть цепь на всех комбинациях: т. е. либо будет болтаться на малых, либо нельзя будет включить (а можно и сломать лапу) на больших - зависит от того, как обрежешь цепь.

[Dusty]

если кратко, то средней хватит на пределе

Да ладно тебе - на пределе... У меня среднелапый СРАМ работает на тройнике 22-44 и кассете 11-34. И все передачи включить можно. На двойнике вообще проблем никаких не будет.
Но вот за короткую лапу на двойнике и кассете 11-36 не поручусь, не пробовал.

[A.N.]

Вроде находил где то, что средняя лапка работает с кассетой до 37 зубов, но на официальном сайте Срам ничего про это нет.

37 зубов - это ёмкость (разница мин/макс зубов спереди + разница мин/макс зубов сзади). Для кассеты 12-36 и системы 24-36 ёмкость трансмиссии будет (36-12)+(36-24)=36 зубов.

Будет ли она работать с указанным выше переключателем с корокой лапкой?

Если верить производителю, то нет. Ибо, у коротколапа ёмкость - 30 зубов. Если, при большой звезде спереди, не залазить по кассете выше 28-зубой звезды, то должен. Но риск забыться (или промахнуться), щёлкнуть манеткой куда нельзя и порвать дерайлер нахрен - совсем ненулевой.

---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:27 ----------

Приехали Девастаторы, которые типа, ультралайт. Весят, как и писал продавец, 1820. Фолдинг. Особой презервативности не ощущается. Самое итересное - на бумажке, прилепленной к покрышке, написано 60tpi (а не 120). Причём, непонятно, то-ли бумажка от старой версии просто (ибо, "ультралайт" написано не на самой бумажке, а на наклейке), то-ли Ориджины, в очередной раз, слегка "перепутали", когда рассказывали всем про 120tpi (как и про вес 1350)...
Но на самой покрыхе издевательская надпись "ультралайт" тоже есть.

[zmey70]

В дополнение к моему проведенному на позапрошлых выходных драйв-тесту покрышек. Всю прошлую неделю у нас валил снегопад и в эти выходные я решил подвести окончательный итог сравнению именно Эндоморфов и Ларри. Меня беспокоило то, что Ларри в упомянутом драйв-тесте выглядели несколько неудачными, хотя я на них откатал две зимы и вроде бы не имел причин отзваться о них слишком отрицательно. Обилие хорошо подмороженного снега немного расставило все по своим местам, окончательно разграничив сферы применения Ларри и Эндоморфов. На этот раз я испытал их сам на одной и той же трассе, в самых разнообразных условиях. В субботу катался на Эндоморфах, а в воскресенье - на Ларри.

Итог можно выразить в нескольких словах таким образом. Ларрики на много облегчают езду по колеям и рыхлятене. На снежном накате и даже на наледях они почти не скользят, позволяя держать ввысокий темп езды, а не осторожничать, как на Эндоморфах. На рыхлятине они заметно направляют движение, в отличие от Эндоморфов, которые по рыхлятине едут "в разные стороны". В минусе для Ларриков, конечно же, остались накат и непредсказуемое поведение на пухляке. Накат - это нечто! Они во время езды рычат как лев. После тихих и плавных Эндоморфов я реально пугался звука своего собственного заднего колеса - мне казалось, что меня догоняет машина. На пухляке их дурацкий мягкий и редкий боковой протектор нифига их не направлял, а наоборот старался повернуть самым неожиданным образом в соответствии с прихотливым характером подложки, которую под слоем пухляка я, разумеется, видеть не мог Короче, мои старые добрые Эндоморфы, я буду по вам безумно скучать ... вплоть до того момента, когда встанет лед на водохранке



Кстати, как только я начал свои частые перестановки покрышек с одного велосипеда на другой, у меня полностью исчезла проблема с проворачиванием камеры. Я уже высказывал соображения насчет того, какие факторы, по моему мнению сильнее всего влияют на этот эффект - дриллинг, наличие резиновой крошки между камерой и внутренней полостью покрышки и степень агрессивности протектора. В связи с этим я обратил внимание на то, что внутреняя полость моей исторической покрышки Surly Endomorph приобретенной еще в 2009 году имеет вот такие поперечные ребрышки, идущие до самого края покрышки:


Скажите, а есть что-то такое на других моделях покрышек, в том числе и не сурлевских? Интересно было бы знать, как вообще выглядит внутренняя поверхность разных покрышек (гладкая, шершавая, липкая)?

Добрый день. Собираю Пагсли. Планирую приобрести комплект из заднего переключателя http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=41154 манетки на 9 скоростей (грипшифт) и кассеты с максимально большой задней звездой (зима у нас, сугробы). У 9 ск. Кассет максимальный размер звезды – 36 зубов (редкость, но встречается) http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=31059 Какая длинна лапки переключателя будет работать с этой комбинацией? Вроде находил где то, что средняя лапка работает с кассетой до 37 зубов, но на официальном сайте Срам ничего про это нет.
Обнаружил, что на необходимость выбора определенной длинны лапки заднего переключателя влияет также и размер звезд системы. Так, на форуме указывают, что при установке с системой-даблом, состоящей из двух ведущих звезд возможна установка короткой лапки (которая для меня предпочтительнее длинной ввиду бездорожной направленности катания). Систему приобрел на CRC такую http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=79359 звезды 24-36. Будет ли она работать с указанным выше переключателем с корокой лапкой?
Я предполагаю, что не все передачи в этом комплите будут доступны, однако, работать не будут те, которые я итак не использую, например 36-36 или 24-12 и все же, есть ли у кого практические отзывы по этому вопросу?

По поводу емкости переключателя и совместимости различных кассет, переключателей и систем могу порекомендовать простенькую, но со вкусом статейку одного моего друга - http://trin-3-trin.livejournal.com/593859.html Реально, мой опыт подсказывает, что двухкомпонентная система, кассета на 36 зубов и переключатель со средней длиной лапки сочетаются нормально. Вроде где-то Шимано писало, что если используется кассета на 36 зубов, то надо использовать переключатели строго определенного типа, независимо от их емкости. Не знаю, как это дело обстоит у СРАМ.

[A.N.]

Вроде где-то Шимано писало, что если используется кассета на 36 зубов, то надо использовать переключатели строго определенного типа, независимо от их емкости.

Да, они считают, что только длиннолап подойдёт. Причём, я не очень понимаю почему...

---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:40 ----------

Интересно было бы знать, как вообще выглядит внутренняя поверхность разных покрышек (гладкая, шершавая, липкая)?

Девастаторы гладкие. Спецовых рёбрышек, вроде, нет, но видны следы от стыков чего-то там во внутренних слоях (возможно - того самого антипрокольного слоя). Вечером сфоткаю.