Проблемы со втулкой на 15мм ось
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Тема: Проблемы со втулкой на 15мм ось

  1. #1

    Smile Проблемы со втулкой на 15мм ось

    Так, у меня проблемы : никто не разбирал заднюю втулку под 15мм ось? А то там только за кассету можно зацепиться, а обычный съёмник не влазит(((

  2. #2
    260 000 км Аватар для К.У.
    Байк
    Хром-ваннадиевый Dakar780, Хром-молевый Пепелац-III, Хромовый шоссер на ультегре, Орлёнок ... был.
    Адрес
    Нерезиновая. Хорошие Мнёвники
    Сообщений
    4,256

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Insect on Cube Посмотреть сообщение
    Так, у меня проблемы : никто не разбирал заднюю втулку под 15мм ось? А то там только за кассету можно зацепиться, а обычный съёмник не влазит(((
    Такую не разбирал.

    А в чём проблема, спица полетела?

    У меня съёмник титановый, - произведение умельцев. Внутренний диаметр 19,5 мм на глубину 12 мм.

    Снаружи квадрат под шлицевой ключ 24 мм.
    Последний раз редактировалось К.У.; 10.11.2012 в 13:09.

  3. #3

    По умолчанию

    Во время езды после прекращения педалирования, когда снова начинаешь вкручивать кассета делает дзыньк и педаль проваливается примерно на четверть оборота

  4. #4
    260 000 км Аватар для К.У.
    Байк
    Хром-ваннадиевый Dakar780, Хром-молевый Пепелац-III, Хромовый шоссер на ультегре, Орлёнок ... был.
    Адрес
    Нерезиновая. Хорошие Мнёвники
    Сообщений
    4,256

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Insect on Cube Посмотреть сообщение
    Во время езды после прекращения педалирования, когда снова начинаешь вкручивать кассета делает дзыньк и педаль проваливается примерно на четверть оборота
    Разбирать в домашних условиях бессмысленно. Собачек/пружинок запасных нужной формы всё равно нет. Да и для разборки барабана нужны спец ключи.

    Такой эффект может быть из-за залипания собачек и нехватки усилия пружинок для их быстрого возврата. Происходит часто из-за загустения смазки на морозе. Или из-за грязи внутри. Для устранения пшикни аэрозольной проникающей смазной в щель со стороны спиц или/и с противоположной. Можно накапать трансмиссионкой или моторным маслом. Можно пшикнуть жидкой смазкой для цепи. ВД-шкой ни в коем случае. Иначе барабану - хана. В ней кремневые соли, которые всё съедят внутри, если сразу не промыть.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от К.У. Посмотреть сообщение
    Разбирать в домашних условиях бессмысленно.
    Вот тут-то я и попал

  6. #6
    260 000 км Аватар для К.У.
    Байк
    Хром-ваннадиевый Dakar780, Хром-молевый Пепелац-III, Хромовый шоссер на ультегре, Орлёнок ... был.
    Адрес
    Нерезиновая. Хорошие Мнёвники
    Сообщений
    4,256

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Insect on Cube Посмотреть сообщение
    Прочитать - прочитал, масло лил - толку как с козла... В общем на эти выходные я походу минус((
    Если дело в загустевающем масле/грязи, то жидкое масло должно затечь внутрь, перемешаться (в процессе прокрутки на холостом ходу) с загустевшем/промыть грязь. После впитывания и перемешивания консистенция загустевшей смазки уменьшиться. Это всё не мгновенно происходит.
    Колесо нужно поставить в положение, когда новая смазка будет затекать внутрь, а не протекать мимо.

    У меня самые обычные, не запредельно дорогие барабаны, ходят в экстремальных нагрузках под слоником по Крыму и Подмосковному гавнолину по 10, 20, 30 тысяч км и всё ОК.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от К.У. Посмотреть сообщение
    У меня самые обычные, не запредельно дорогие барабаны, ходят в экстремальных нагрузках под слоником по Крыму и Подмосковному гавнолину по 10, 20, 30 тысяч км и всё ОК.
    Ну вот, а моё барахло китайское немецкое чудо техники посыпалось, есть предположение, что от совокупных погружений в воду и говна поочерёдности.

  8. #8
    260 000 км Аватар для К.У.
    Байк
    Хром-ваннадиевый Dakar780, Хром-молевый Пепелац-III, Хромовый шоссер на ультегре, Орлёнок ... был.
    Адрес
    Нерезиновая. Хорошие Мнёвники
    Сообщений
    4,256

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Insect on Cube Посмотреть сообщение
    Ну вот, а моё барахло китайское немецкое чудо техники посыпалось, есть предположение, что от совокупных погружений в воду и говна поочерёдности.
    Патамушта не нуно на долго погружать велик во всякое.... Водные препятствия нужно проезжать стремительно.

    Смотри разницу на аватарках.

  9. #9

    По умолчанию

    Я его и проехал стремительно... Только всё-равно долго, оно длинное было))

  10. #10

    По умолчанию

    А зачем на шоссере ехать через водную преграду такой глубины?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.05.2011, 21:25
  2. Куплю куплю втулку под 15мм ось или колесо в сборе
    от Чингачгук в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.01.2011, 00:41
  3. Продам Marzocchi 44 ATA 100-140 15мм ось
    от oleg-zadolbalsya в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.10.2010, 18:28
  4. Куплю Куплю переднее колесо для фр с втулкой под 20 ось
    от GutsFuck в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.03.2010, 15:57
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.11.2009, 12:44