|
|
Две тонны есть? это если что номинал динамической нагрузки. для пары 6200, если пойдет про осевую, ее 40% допускается. По нашему ГОСТу.Сообщение от Reddem
У меня запели в передней втулке два года назад, после того как машинка колесо поправила.
Купил в ближайшем автомагазине по 80 руб ЕМНИП NSK с тех пор о себе знать не давали, запели кстати SKF
Последний раз редактировалось jonny172; 08.11.2012 в 21:00.
А для 6000?
4900н динамич нагрузка, около тонны на пару.
Они обычно впереди стоят. А там вилка. В подвесах в раме мелкие стоят типа 608, 688, они вот сыпятся.
В моём подвесе, стоят как раз 6000. Как и во втулках. По сотке брал, уже сезон пережили.
У меня 6001 спереди, 6000 сзади. Спереди не намека, сзади уже с "шумами" и небольшими рывками.
Смазать надо, или поменять. А что за втулка?
Последний раз редактировалось jonny172; 08.11.2012 в 22:04.
Смазку уже заменил. Втулки Novatec D041SB и D142SBT.
Скорее всего это барабан.
Нет, я же снимал подшипники промывал, смазывал.
Шарики в барабане имеете ввиду? Барабан после переборки начинает гудеть, почему хз, кроме серьезного удара по перфекционизму это никак себя не проявляет.
Если речь идет об этом
Вложение 134055
Последний раз редактировалось jonny172; 09.11.2012 в 12:52.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием