CANNONDALE BIKES Club

[Чонкин]

Глупости.

но у него и подвес не подвес, а эпик. вот уж действительно отличающаяся схема, а не ваши эксцентричные рассуждения про кинематически изменяемые системы в рамках подвески велосипеда - славную траву курите

А что термех к велосипедам неприменим? Там другие законы?
И что там за отличающаяся схема? Хватит бред нести.
Брейн и не более

[sputnik64]

Какой я тебе продавец консультант, жук ты навозник?

это все, на что ты способен?)))
иди и стой у прилавка дальше)))
только плюйся поменьше в монитор, мамка отругает.

[Чонкин]

это все, на что ты способен?)))
иди и стой у прилавка дальше)))
только плюйся поменьше в монитор, мамка отругает.

А ты меньше фапай на блондинок и бентли на тверской, а то того и гляди умрешь от зависти или забросишь свой велоанонизм и трололо

[sputnik64]

А ты меньше фапай на блондинок и бентли на тверской, а то того и гляди умрешь от зависти или забросишь свой велоанонизм и трололо

Ну вот, опять все заплевал. Плохой мальчик

[Raskladnoy]

Брейн и не более

воооот.
не важно как называется схема, важно конечное потребительское свойство.
софттейл по ощущениям такой же подвес.
был у меня и скальпель и много других подвесов сравнить чтоб.
похер как вы реализуете перемещение колеса вверх-низ на свои положенные 100мм.
хоть рельсу поставьте.
а вот какими усилиями это перемещение осуществляется - это и есть самое главное.

А что термех к велосипедам неприменим?

не у одного вас диплом пылится.

---------- Добавлено в 02:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:55 ----------

Чонкин, не ну серьёзно, вы палитесь просто по-чёрному.
про термех втираете, а с тем фактом, что софттейл от подвеса отличается лишь только дополнительной прогрессией (что всегда можно подыграть амортом), спорите.
бред, да и только.

---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:02 ----------

И тут же производитель усиливает(подпирает) податливую не тру схему амортом. Зачем? Чтобы продать подороже раму, а еще втюхать покупателю ненужнй аморт.

не.
этого в морг.
т.е. дэмпфер подвеске значит не нужен?
пущай на голой пружине ездит?
или правильней сказать скачет?
ага.

[Чонкин]

воооот.
не важно как называется схема, важно конечное потребительское свойство.
софттейл по ощущениям такой же подвес.
был у меня и скальпель и много других подвесов сравнить чтоб.
похер как вы реализуете перемещение колеса вверх-низ на свои положенные 100мм.
хоть рельсу поставьте.
а вот какими усилиями это перемещение осуществляется - это и есть самое главное.

не у одного вас диплом пылится.

То есть прогрессия, упомянутая выше для вас не важна и единственно главное чтоб под тонной кгс аморт просел на 100мм?
Говорю прямо:
1. Софтейл = хардтейл + маркетинг
2. Софтейл не дает линейной прогрессии
3. Вес софтейла такой же как подвеса
4. При педалировании софтейл шатается чуть меньше чем также, как подвес с аналогичным ходом.

---------- Добавлено в 02:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:05 ----------

[/COLOR]Чонкин, не ну серьёзно, вы палитесь просто по-чёрному.
про термех втираете, а с тем фактом, что софттейл от подвеса отличается лишь только дополнительной прогрессией (что всегда можно подыграть амортом), спорите.
бред, да и только.[COLOR="Silver"]

Конечно спорю. Любому здравомыслящему ясно, что он отличается жестким прикреплением нижних перьев к раме. И как, интересно мне знать вы будете менять прогрессию подвески задним амортом?
Для линейной работы надувать или сдувать будете?

[Raskladnoy]

Говорю прямо:
1. Софтейл = хардтейл + маркетинг
2. Софтейл не дает линейной прогрессии
3. Вес софтейла такой же как подвеса
4. При педалировании софтейл шатается чуть меньше чем также, как подвес с аналогичным ходом.

1. софттейл = подвес + маркетинг.
2. да
3. чутка полегче
4. даже поболе, ибо антискват (натяжение цепи) тащит колесо вверх.

---------- Добавлено в 02:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:09 ----------

И как, интересно мне знать вы будете менять прогрессию подвески задним амортом?
Для линейной работы надувать или сдувать будете?

вы кроме термеха чё-нить изучали?
уменьшая объём воздушной камеры аморта мы увеличиваем его прогрессию.

[Чонкин]

1. софттейл = подвес + маркетинг.

вы кроме термеха чё-нить изучали?
уменьшая объём воздушной камеры аморта мы увеличиваем его прогрессию.

Речь шла не о том, как уменьшить/увеличить прогрессию, а как сделать ее линейной.
А с вашей логикой, если подспустить воздушный рекон, тот он станет работать, как пружинно-масляный

[schleicher]

а как сделать ее линейной.

А на фига нужна именно линейная? Вот производители подвесок-то не знают. Понапридумывали ерунды, а оказывается, гуру подвесок чонкин говорит, что хватило бы и idrive на все случаи.

---------- Добавлено в 08:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:43 ----------

подспустить

Объем, о котором говорил раскладной - это не одно и то же, что давление, которое можно подспустить. Чота одного термеха мало походу.

[sputnik64]

А на фига нужна именно линейная? Вот производители подвесок-то не знают. Понапридумывали ерунды, а оказывается, гуру подвесок чонкин говорит, что хватило бы и idrive на все случаи.

---------- Добавлено в 08:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:43 ----------


Объем, о котором говорил раскладной - это не одно и то же, что давление, которое можно подспустить. Чота одного термеха мало походу.

Сразу видно, что человек видел велосипед только на картинках. Такой бред пишет, может это второе окно вольтажа?))