Stels Club

[ValeryT]

нам, равнинным да болотным вообще уже сюда заходить страшно... 70-80-90-100... пилоты "Stelth" блин.

[hotroad]

нет, ну это при совсем идеальных сферических условиях, а так пока вы катитесь по равнинам и прериям мы еле тошним в гору 7 км/ч...

[Max Vitt]

маловато будет

нормально будет, я же о городе непосредственно :-) Остальные не в пределах моей велодосягаемости

каденса хватает только чтоб раскрутить чуть за 70

нафиг-нафиг, после 60 вел уже неуправляемый - порыв ветра хороший или идиот на БэМэВэ и белые тапочки на изготовку, прецедент тут на форуме описан (опытный велотурист убился на спуске со ставропольской возвышенности). Потому я больше 40 стараюсь не катать нынче, тем паче, что с ребенком в кресле езжу. Скорость конечно штука бодрящая, но не с нашими "бешенными гномами" на дорогах.

70-80-90-100... пилоты "Stelth" блин

не завидуй, у вас свои прелести - вон виды какие славные на твоих фотографиях :-)

[mirock]

... мы еле тошним в гору 7 км/ч...

это да
но за подъемом обязательно будет спуск

[4ert]

Давно не заходил, а тут такая веселуха.
Эх... сезон тёплый у нас видать подошёл к концу, решил попробовать шиповку на веле, посмотрел на цены, созрел вопрос: кто-нить заморачивался самостоятельным шипованием велопокрышек? Как они едут по разным условиям. В сети много инфы как шиповать, но не нашёл по поводу того как это едет.

Дорогой господин VeterMir, в моей памяти свежо воспоминание о том как вы обещали в данной ветке больше не появляться. Не гоже слово-то барское не держать...

[ValeryT]

прекращаем провокации.

[MEHANIK]

Давно не заходил, а тут такая веселуха.
Эх... сезон тёплый у нас видать подошёл к концу, решил попробовать шиповку на веле, посмотрел на цены, созрел вопрос: кто-нить заморачивался самостоятельным шипованием велопокрышек? Как они едут по разным условиям. В сети много инфы как шиповать, но не нашёл по поводу того как это едет.

Не едут Вкручивал шурупы еще в начале двухтысячных, на льду держат отлично а вот с накатом беда - нет его. Вроде в 05г. попали ко мне айс спакер от швальбе немного б\у с тех пор только на фирменных, хотя .. прошлой зимой ездил без шипов, но на толстых колесах.

[PARKER]

я на 3й тумбе, в центре, рядом с Вадиком.

Просто интересно, не хочу никого задеть, просто интересно, честно, а почему на 1й и 3й стоит много людей, а на 2й один? Кто-то лишний или это типо встречающих/провожающих, как в поезде? Я еще как то могу понять пару первых, но 2 и 3 уже точно должны тогда быть один.

[4ert]

Просто интересно, не хочу никого задеть, просто интересно, честно, а почему на 1й и 3й стоит много людей, а на 2й один? Кто-то лишний или это типо встречающих/провожающих, как в поезде? Я еще как то могу понять пару первых, но 2 и 3 уже точно должны тогда быть один.

техники-механики, родственники и т.п. Вы верите что чел в саогах гонялся? Или ах да... переобулси, а остальные сменку дома забыли... ога...

Механик, инфа принята. Спасибо. будем курить и ждать ещё отзывов.

[PARKER]

Как они едут по разным условиям.

Уже ответили, никак в сравнении с ориджиналом. И не забудь!шурупы эти изготовлены из "мягкой" стали! То есть сотрутся быстрее заводских. Есть еще вариант, купить покрышку под ошиповку и шипы и самому ошиповать.

---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:51 ----------

техники-механики, родственники и т.п. Вы верите что чел в саогах гонялся? Или ах да... переобулси, а остальные сменку дома забыли... ога...

Механик, инфа принята. Спасибо. будем курить и ждать ещё отзывов.

А, точно. А у второго тогда нет никого? Но тогда как понять кто гонец, а кто помогал?