Добрый вечер.
Просто я наверно не пояснил, ехал по тротуару на тихом т-образном перекрестке съехал с тротуара на проезжую часть с маленького бордюра. При этом слегка дернул руль на себя и получил данный эффект.
Бортово́й ка́мень — разделитель между проезжей частью и тротуаром. Общеизвестное наименование бортового камня в России, употребляющееся также и в ГОСТах — бордю́р[1]. В Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске и Кургане распространено другое слово — поре́брик[2].
---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:34 ----------
hybride power, спасибо за совет. Но данные модели подойдут ли для езды по грунтовым дорогам и легкому бездорожью.
---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:40 ----------
hybride power, большое спасибо за совет. Но данные модели подойдут ли для грунтовых дорог или легкого бездорожья.
---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:43 ----------
hybride power, большое спасибо за совет. А подойдут данные модели для грунтовых дорог и легкого бездорожья?
Да нет, зачем же. Буреломов и скал специально искать не будуу. Нацеливаюсь больше на легкий гибрид-ригид. Но не шоссейник с баранкой. Бюджет тыс.70 максимум (это я мечтаю). Чтобы побыстрее ехать и не так уставать. Здоровье потихоньку убывает (мне скоро 50).
До хартейла у меня был Старт-шоссе. И вообщем, мне все нравилось, даже выкатывался по грунтовым дорожкам, по лесам. Раньше еще занимался в велосекции, в сентябре всегда был велокросс по полям. Понимаю, что комфорта не будет.
Еще я вешу где-то 50 кг. И все таки вес имеет значение, для меня важен вес велосипеда, поверьте.
подойдут...сам на подобном ригиде езжу в т.ч. и по грунтам..
Вложение 122905Вложение 122906
на 70 тыщ можно разгуляться
http://www.specialized.ru/bike/77/1164/
ну или вот поскромнее варианты
http://www.specialized.ru/bike/77/1165/
http://www.cuberussia.ru/models-hyde_sl/
Последний раз редактировалось hybride power; 21.08.2012 в 11:35.
Вот еще красавец, легкий - http://www.wiggle.co.uk/ru/boardman-hybrid-pro/
хотя глянул - у вас скорее всего S, а такого размера там уже нет
Последний раз редактировалось f1int; 21.08.2012 в 13:16.
Верхний хорош, но не понял, сколько весит и существуют ли 46 ростовки. Точно нет, только 49. Это вроде внатяг.
Куб тоже нравится. Но, тяжеловат. Зачем эти дисковые тормоза?
---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------
[QUOTE=ecnfk;2596450] Объясните, пожалуйста, стендовер 730 у первого велосипеда (это получается от пола до условно горизонтальной трубы), а у меня "клиренс" 770. Получается рама 49 мне походит?
Последний раз редактировалось ecnfk; 21.08.2012 в 20:00.
на 49 детский етт - 518...вам больше подойдет 52 етт 537. стендовер 756...коротковат но более-менее..
хайдов с вибрейками не бывает..тут рама точно не короткая 570
небольшие по стендоверу и длинные опять же эскейпы етт 572, стендовер 72,6
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=1287
Извините, я не спорю, просто хочу прояснить ситуацию. Насчет короткости рамы. Там, где сайт Спешиаллайзедов, справа есть рекламный ролик, где счастливый иностранец (из двое) катается среди каменных джунглей. Такое впечаление, что рама одному из них точно коротка. Вам не кажется? Или это может посыл, к тем, у кого проблемы со спиной.
И еще: а почему гибриды (даже дорогие) не комплектуются контактными педалями? Чтобы не отпугнуть клиентов?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)