Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.

[igore]

Да это я упал сверху на него не совсем удачно.. Левая нога выстегнулась на лету.
Ну, больше 10 тыс. отбегало, наверное пора...

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------

Блонди, ложку дашь покатаца?

---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------

Снова ослабли пружины на титановых крэнках. Задолбался покупать доноров на запчасти и вчера пересел на Таймы Атак XC.
Первое впечатление: ты и вел - братская могила. Учусь ездить в контактах заново, страшно до усрачки. Пружины стоят на единице.

[Oxidant]

вчера пересел на Таймы Атак XC.
Первое впечатление: ты и вел - братская могила. Учусь ездить в контактах заново, страшно до усрачки. Пружины стоят на единице.

инструкцию к шипам читал? Левый - на левую ногу, правый- на правую для recreational катания, а если левый шип на правую ногу - для гонок.
Вообще странно, Таймы Атак XC мои первые и единственные контакты, привык быстро, просто не знаю как может быть по другому.

[igore]

инструкцию к шипам читал?

Нет! Я и так всё знаю)))
Спасибо, пошёл менять местами!

[Oxidant]

Спасибо, попробую наоборот.

подожди, как наоборот? Как сейчас-то привернуты? Если ты и так все знаешь, то должен был привернуть левую-налево, т.е. как для лохов паркокатальцев вроде меня. А если поменять местами в конфигурацию "для гонок", то угол выстегивания еще больше станет.
[FONT=EurostileLTStd-Demi][FONT=EurostileLTStd-Demi]1 - 13° release angle for beginning or recreational cycling:

[/FONT][/FONT][FONT=EurostileLTStd][FONT=EurostileLTStd]Position the cleat marked G/L under the left sole, with the arrow

pointing forward.

Position the cleat marked D/R

under the right sole, with the arrow

pointing forward. Lubricate the

screws and tighten to
[/FONT][/FONT][FONT=EurostileLTStd-Demi][FONT=EurostileLTStd-Demi]4-5 N.m.[/FONT][/FONT]
[FONT=EurostileLTStd-Demi][FONT=EurostileLTStd-Demi]
2 - 17° release angle for

competition cycling:

[/FONT][/FONT][FONT=EurostileLTStd][FONT=EurostileLTStd]Position the cleat marked D/R

under the Left sole, with the arrow

pointing forward. Position the cleat

marked G/L under the Right sole,

with the arrow pointing forward.

Lubricate the screws and tighten to
[/FONT][/FONT][FONT=EurostileLTStd-Demi][FONT=EurostileLTStd-Demi]4-5 N.m.[/FONT][/FONT]
[FONT=EurostileLTStd-Demi][FONT=EurostileLTStd-Demi][/FONT][/FONT]

[Denis Gorchakov]

Игорь, лайток тебя наказал бери у магната Найф лучше, если есть. Он более гонашный, а ложка это за пивом ездить

[igore]

то угол выстегивания еще больше станет.

Так и произошло. Жжжжестььь.
Поменял обратно, подложил под шипы проставки от крэнков, стало терпимо.
Но страшно хочу обратно в кренки.
Ещё добивает сам процесс встёгивания - только движением вперёд.
Нет, всё-таки крэнки - самая совершенная конструкция. Жаль, что с запасными пружинками такой косяк.

---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:39 ----------

Диня, жжешь))
А рамку седла я, с именем божьей матери и двумя тисками поставил на место, вроде держится.

[sputnik64]

Как определить, что пружина ослабла?

[igore]

Как определить, что пружина ослабла?

По сломанному седлу.

---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:43 ----------

А если серьёзно, то вот так примерно:

[Oxidant]

Подожди, я так и не понял, чего тебя не устраивает-то? Тяжело выстегиваться? Зато нет самопроизвольниых выстегиваний вообще, даже на единичке. И есть некий люфт при езде, влево-вправо нога немного ходит, при мертвой фиксации в вертикальной плоскости.

только движением вперёд.

- ну а как иначе-то? Ты хотел встегиваться, ставя подошву сверху?
Ничего, привыкнешь. Я вот быстро привык - убрался на асфальте на ровном месте торцом руля в грудную клетку - месяц дышать не мог. Хорошо ребра не сломал.
Расскажи лучше про десятерную трансмиссию - ты решил что будешь обратно на 9ю возвращаться или останешься на 10 звездах? Я чего-то на звездах 26 спереди и 34 сзади никуда заехать не могу вообще. Прокладка конечно решает, но в моем случае я сильно задумался о кассете 11-36.

[igore]

Тяжело выстегиваться?

Да. И встёгиваться тоже.

Зато нет самопроизвольниых выстегиваний

На исправных кренках их тоже нет. Совершенно. И это при идеально лёгком встёгивании в любом говне.

Ты хотел встегиваться, ставя подошву сверху?

Да, сверху или движением ноги назад. На таймах это абсолютно нереально.