Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Knst]

товарисчи. а не обсуждали ли уже тут автомат от sram?? заказал матери на сити...

Прочитал про двухскоростной автомат, пробовал искать в продаже. Не нашлось. Может кинет кто-нибудь ссылку на магазин.

[BUCHO]

Из опыта катания на ножной трешке - к этой багофиче привыкается за месяц.
Хотя колодки там и не идеальны, мягко скажем...

Я так и не смог привыкнуть - удалил нафиг этот тормоз. Я и вопрос то задавал, может их подтачивал кто или еще какие колхозы применял.

[Degen1103]

Я всё-таки не понимаю. каким образом столь бурная дискуссия о сердцепламенноммоторе оправдывает чудовищное изобретение маркетологов - планетарку-автомат?

[commuter]

Я всё-таки не понимаю. каким образом столь бурная дискуссия о сердцепламенноммоторе оправдывает чудовищное изобретение маркетологов - планетарку-автомат?

А что на Ваш взгляд чудовищного в автомате, кстати автомат есть не только для планетарок но и для кассет, причем, высокого уровня?
Есть вполне определенная ниша в велосипедопользовании, где автомат очень даже интересен и предпочтителен.

[Арчи Кун]

Прочитал про двухскоростной автомат, пробовал искать в продаже. Не нашлось. Может кинет кто-нибудь ссылку на магазин.

Мне покупали вот здесь: www.bikeman.com
Ссылку не получилось скопировать - она получается некорректной. Ищите в разделе Components -> Hub -> Internally Geared Hubs. В фильтре по модели выберите "SRAM Automatic". Одна втулка с ножным тормозом, другая - без него.

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------

чудовищное изобретение маркетологов - планетарку-автомат

Уж здесь маркетологи совсем ни при чем. Втулка-автомат была создана задолго до появления первого маркетолога. Это удивительно удобная штука. Полагаю именно из-за маркетологов прошли многие годы, прежде чем ее выпуск возобновился. Ведь хлеб маркетологов - это совсем не планетарки, а внешние переключатели.

[viva67]

Прочитал про двухскоростной автомат, пробовал искать в продаже. Не нашлось. Может кинет кто-нибудь ссылку на магазин.

Вот на Ебее:http://www.ebay.com/sch/?_nkw=SRAM%2...&_stpos=&gbr=1

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------

Уж здесь маркетологи совсем ни при чем. Втулка-автомат была создана задолго до появления первого маркетолога. Это удивительно удобная штука.

А если поставить на складничок с 20" колесами, при какой примерно скорости будет переключаться?

[commuter]

]А если поставить на складничок с 20" колесами, при какой примерно скорости будет переключаться?

должно быть при 11-12 км/ч

[Degen1103]

Хоть убей, не могу поверить, что с автоматом ездить удобней. То горки, то говны, то корни, то песок, то асфальт. Ветер то в рожу, то в эээ спину. То сил полно, то из последних крутишь. Помимо частоты вращения колеса, масса иных факторов влияет на желаемую передачу. Человек - не машина, это у движка момент да мощность, а у нас бывает и настроение

А главное - зачем?!! Щёлк-щёлк пальчиком... куда уж удобней?! Опять же - как заранее переключиться перед крутым подъёмом? перед трамвайными рельсами? а перед грязью?!! - предполагаю, что автомат в хорошей луже просто застрянет!

Есть вполне определенная ниша в велосипедопользовании, где автомат очень даже интересен и предпочтителен.

Кроме гонок по треку и поездок по асфальту в ближайший ларёк за пивом, ничего представить не могу.

Кстати, моя супруга научилась кататься на велосипеде в 50 лет, и без проблем освоила альфинку. Да и что там осваивать-то?

[Ounce]

Кроме гонок по треку

На треке не бывает многоскоростных систем в принципе, трековики безбашенные люди на синглах без свободного хода и без тормозов

[Degen1103]

Конечно, Вы правы, но понятно, что я хотел сказать - может, для каких-то гонок кассета-автомат и хороша. Можно измыслить и условия, при которых планетарка-автомат сгодится. Но велосипед-то - универсальная штуковина, и автомат лишает его главного качества - способности превращения человека прямоходящего в человека самокатящего. Хотя допускаю, что можно как-то и приспособиться, извернуться... Но смысл?...