Avid Juicy 4 RSL - подтормаживает и скрипит задний тормоз (прокачивал!)

[Ravenel]

Гидравлические тормоза с автоподводом колодок. Так что геморрой с проставками - сплошная потеря времени.
Тут либо поршни подзакисли: нужно вынуть колодки, в щель калипера вставить отвёртку или что-то, что не даст поршням выпасть, и, нажимая на ручку, сильно вывести поба поршня из калипера, после чего вычистить оттуда всю грязь и отложения и задвинуть обратно. Поршни должны выдвигаться легко, ровно и без перекосов.
Либо же криво стоит калипер. Зазоры там микроскопические, можно и не углядеть. Настроить калипер так чтобы обе колодки были строго параллельно диску. Оценивать на просвет.

[gorbatch-d]

Либо же криво стоит калипер. Зазоры там микроскопические, можно и не углядеть. Настроить калипер так чтобы обе колодки были строго параллельно диску. Оценивать на просвет.

В итоге так и оказалось - криво стоит калипер. Но он стоит криво, потому, что такой крепеж на раме. Увидел, когда ослабил болты и зажав тормозную ручку выровнял калипер относительно диска - когда стал закручивать болты калипер чуть сместился. По другому его выставить не удается, если затянуть болты.
Звонил в Триал-спорт в мастерскую - не выравнивают посадочное место калипера - или фрез нет или это дело непростое/ответственное. В других мастерских не был никогда, может кто-то подскажет мастера?

На ютюбе видел ролик по сборке какого-то вела и там человек микрофрезой вручную прошелся по посадочным петлям тормозов, то есть вопрос периодически возникает, похоже.

[Ravenel]

gorbatch-d, Крепление на тормозе тоже IS, как я понял. Можно использовать специальные проставочные шайбы маленькой толщины и подобрать ровное положение калипера. Но если совсем всё криво - тогда к мастеру, выяснять, что именно криво и почему.
Про мастерские тут темы есть в специальном разделе. Есть хорошие мастера.

[Ouninpohja]

На ютюбе видел ролик по сборке какого-то вела и там человек микрофрезой вручную прошелся по посадочным петлям тормозов, то есть вопрос периодически возникает, похоже.

ну вообще торцевание узлов часть феншуйной сборки велосипеда
у авида же сферические шайбочки, которые должны как раз исправлять положение с кривыми посадочными местами
ну и выставлять лучше на глаз. это когда все торцовано, ровненькое и без сферических шайбочек, тогда можно и методом зажатия ручки