ну наверно я представляю, что вентилируемые диски - это когда в них есть каналы для воздуха, который прогоняется при вращении колеса. Просто у большинства авто (джиперов не берём в расчёт) проблемы грязи на тормозах как таковой нет, разве после глубоких луж эффективность падает. А проблема перегрева - очень актуальна. У велосипеда и эндурного мотоцикла прорези на диске первоочерёдно призваны отводить от колодок воду и грязь. Кстати, никто не катался на старых дисках Шимано, которые почти цельные: кроме мелких дырочек сплошная поверхность? Они после попадания воды ну ооочень долго сохнут.
---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------
По моему мнению - нет. Они просто доверчивые и воспринимают любой бред за правду, даже если школьнику очевидно, что так делать не надо. Один чел пару лет назад принёс велосипед в мастерскую: говорит тормоза не тормозят. Смотрю - на дисках слой густой смазки, я ему: "WTF?!?" А он говорит что посоветовали опытные велосипедисты на форуме избавиться от пищания колодок...
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
Мой совет им не навредит - т.е. не испортит им тормозов.
А то, что _это_ для них может оказаться ненужным и надуманным геморром, раздуванием слона - так это вы меня подстраховали-постебали. Так что зла в существовании этого топика я не вижу.
Просто _это_, выходит, никому не надо, кроме меня. Потому что почти ни у кого нету такой проблемы.
Хотя есть люди, которые понимают мою обоснованную озабоченность данным траблом, не думают, что я её высосал из пальца.
Эх.... дать бы вам мой лисапед прокатиться, когда тормоза прогреты, и после мойки или зимних говен. А потом бы я постебался уже над вами: чё ты там се надумал, хаха!! прогреть не можешь что ли несколькими торможениями??!! Ха-за!! А потом бы наблюдал как вы по кругу ездите 10 минут ускоряясь и тормозя, умудохивая себе мыщцы ног перед покатушкой, на которой понадобятся силы.
---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:36 ----------
Хотя осторожно предполагаю, что 95% сказали бы, когда бы я им вручил вел с засранными колодкам: да он у тя нормлаьно тормозит же! Типа их бы просто утроила эта сопливая цепкость.
WAKADZASI, итак
покупаешь hope v2, avid code, shimano saint, formula r0...
ставишь 203 роторы и наслаждаешься жизнью
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
а за сколько тогда это гавно сейчас продать можно?
ручки R1, тормоза RX (без колодок, ибо эти поюзанные). Гидролинии в полном поряде.
Откатал 3800 км на данный момент. Вел купил в начале ноября 2011-го.
ручки в полном поряде. куборем прокувыркался с ними по всем оврагам карьеров (лыткарино, дзержинка, битца) - раму исцарапали мне, но сами даже не люфтят - качеством-прочностью ручек ОЧЕНЬ доволен).
---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:43 ----------
а ведь бОльший ротор будет.
там ставится адаптер, по-моему, да? И полный порядок?
---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:48 ----------
Ouninpohja, Спасибо!! Ещё вчера как-то жалко было денег. Думал ну нах... продовать эти, покупать новые, доплачивать дофига....
Но ты меня сподвиг!
---------- Добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:52 ----------
а! ну роторы конечно же подстёрлись. но чуть-чуть савсем. штанген-циркуля нету, чтобы померить.
Назад-то наверное 203 незачем. И... вилку не скрутит?
Назад 160 поставлю.
Не, sid 100м хода. Вот пусть и просрётся. А тоже дорого стоила - будет отрабатывать деньги свои![]()
Ну мужик, подыскивай другую вселенную, где другие законы физики...
Замена тормозов - решение половинчатое
---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:40 ----------
Причем все сразу и на правую сторону колес тоже по диску!!!!
Торможение гарантировано!!!!
Я серьёзно говорил без сарказма. Реально добавляется львиная доля интереса! Просто эта фича - это одно. А моя проблема - это совсем другое. Не стоит смешивать.
А с другими тормозами, дмаю, по-любому будет получше.
Тем более тормоза - моя любимая часть в лисапеде! Так чего бы не поставить себе самые лучшие, раз такое дело.
Ахахаха!! Тока законы физики не обманешь - ручка то одна.
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)