|
|
Оригинал, он надежнее и функциональнее
Клон, цена меньше, а качество такое же
Оба варианта хрень
Можно привести пример сообщений ? Не ради спора, просто действительно интересно.
Мой клон пока живет отлично. Да и сгореть там может только драйвер, а это копейки и меняется легко.
Оригинал я вообще продал, раздражало включение фары при подключении аккума
Тут тема была. И, по-моему, в большой теме про велосвет их хаяли, но уже не найду...Сообщение от Kir~
Я врезал в своё время в удлинительный шнур кнопку и благодаря этой фиче получил кнопку включения не на фаре, а на руле
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Парни, спасибо за инфу!
А где за копейки найти замену? Знаю только берилед, где они стоят под 500р и еще доставку надо оплатить. С учетом стоимости фары получается не копейки
GORSV, На кае. http://www.kaidomain.com/product/details.S020082 однорежимный, http://www.kaidomain.com/product/details.S005296 3 режима, http://www.kaidomain.com/product/details.S006130 , и т.п.
Спасибо, но если память мне не изменяет, то по диаметру они меньше, цветовой индикации нет, кнопка на них походу силовая. Неясно будут ли сигнализировать о разряде или вдруг вырубятся. Но три режима яркости - гуд!
И все же, в таком случае лучше переплатить 10 баксов, но получить "Режим индикации разряда литиевой батареи 5,6...8,5В (4 светодиода возле кнопки управления)" Жаль, что у китайцев нет в продаже этих драйверов(
GORSV, А если маломальски умеешь паять,то индикатор можно сделать самому!5баксов стоит вольтметр.Плюс провод-3бакса и получишь сведения о разряде в цифрах.Я щас все фотки потер,потом могу показать,что у меня получилось.При этом я из индикатора сделал разветвитель!Так что отсутствие индикации не большая потеря при прямых руках.
Согласен, то же вариант, тогда еще диодик надо повесить на подсветку ЖК. Индикатор у вас просто на проводах висел или в корпус какой впихнули?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием