Шаги по облегчению велика . . . - Страница 1214
+ Ответить

Тема: Шаги по облегчению велика . . .

  1. #12131

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Armand Посмотреть сообщение
    ага, щас.
    вот этот http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=64790 107 г, т.е. вдвое больше, solid, который не на пауке даже, вряд ли меньше 85-90.
    ну и? формуловские 107гр, тот ротор за 160евро-95гр в 160

  2. #12132

    По умолчанию

    dom1n1k, в скобяной лавке болт стоит рубль, а на чайнике пару евро. Переплата в 80 раз идет Плюс я не уверен, что среди вейтвинерров много центрлоколюбов. Ибо втулки под него чугун, как и сами роторы. Все это выдает в авторе ротора веселого оптимиста
    Единственная идея, которая мне понравилась - съемная тормозная поверхность. То есть ты как бы первый раз много платишь, а потом уже как обычный дешевый ротор покупаешь.

  3. #12133

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    Плюс я не уверен, что среди вейтвинерров много центрлоколюбов. Ибо втулки под него чугун, как и сами роторы.
    Почему втулки чугун?
    Втулки CL всегда существенно легче своих же болтовых аналогов. Посмотри, например, веса DT240. А DT180/190 по моему вообще только CL и бывают.
    Другое дело, что этот выигрыш обычно с лихвой съедается более тяжелым ротором.

    Кстати, встречаются фанаты колес XTR - говорят, что соотношение вес/жесткость у них одно из лучших вообще на рынке.

  4. #12134
    Реалистичный вейтвинер
    Байк
    Cannondale Prophet Cannondale Scalpel 29 Cannondale Supersix Evo
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dень Посмотреть сообщение
    ну и? формуловские 107гр, тот ротор за 160евро-95гр в 160
    был неправ, ошибался (с)
    чот не туда посмотрел

  5. #12135

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    с лихвой съедается более тяжелым ротором.
    а то и тяжеленной гайкой.

  6. #12136

  7. #12137
    Клевый!
    Байк
    нормальный рабочий и теплый ламповый
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    6,800

    По умолчанию

    да ФРМ же давно делает, и полегче у них, на том же р2 есть
    http://r2-bike.com/FRM-Kettenblatt-42-NS

  8. #12138

    По умолчанию

    все равно, экономии практически никакой, а жесткость 100% в жопе.

    ---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:29 ----------

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    Втулки CL всегда существенно легче своих же болтовых аналогов.
    это да, но самые лайтовые втулки таки под болты

  9. #12139
    Маньяк по жизни Аватар для Sir Velias
    Байк
    Stark Stinger
    Адрес
    Москва средней южности
    Сообщений
    16,099

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    это да, но самые лайтовые втулки таки под болты
    Как уже сказали выше, те же DT 180 и 190 только под CL делают. А это одни из самых лайтовых немакетных втулок.
    Я худею!
    Циклокросс!!!
    Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, передние звезды 64/104

  10. #12140

    По умолчанию

    Ооо, круто есть формуловские диски по ЦЛ не знал. Я кстати гоняю на ЦЛ, ставил авид ХХ, думал с износом на ХТЯ переходить, теперь нужно помониторить может у кого еще есть. Но ценник конечно у формулы не гуманен, я авиды в москве по 70 баксов за шт. брал

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Шаги по облегчению велика . . .
    от ДмитрийТ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы