Титановый тренд

[брякомякс]

И то нехотя и только по одному радиусу. Более толстое не гнут вообще.
У вас там именно 32?

там вообще-то было сказано немного другое. С точностью до наоборот ))

[Fenix]

Повторяю для забывчивых. настойчиво вопрошающему трубы диаметром 28-30-32-35 согнут, на любой угол от 0 до 180 вариантов возможных радиусов гиба не более 2х: 80мм и 160мм.

[dom1n1k]

Кстати, а ПМ родили? Вроде шла речь про эксперименты в этом направлении - в серию пошло?

[nabludatel]

gazza, на нижней фотке слева, рама под планетарку? и сколько будет такая стоить через вас, можно в лс

Верхняя справа там тоже под планетарку, с подвижными дропами сзади.

[krazymouse]

1. на форуме от лица производственников пишет всего один некий пользователь, неравнодушный к теме
хотя и реальный владелец титановой рамы, пишущий свои личные отзывы, чего не скажешь о иных громогласных здесь.....
....
Все это не для того, чтобы сказать - "вот все они УГ , один я - Д'Артаньян"))))))

по поводу претензий о личном знакомстве с титановой рамой- воспользуюсь вашим приемом и отошлю читать мои сообщения. тема называется "титаносипед" в ветке "мои два колеса".
однако ваши сообщения почему то как раз и выглядят сообразно строке про Д"Артаньяна.

Еще раз повторю, я не маньяк покраски титанового велосипеда.
Главный минус порошка конкретно для меня - невозможность нанести надписи и логотипы кроме как с использованием наклеек.
Зачастую клиенты просят написать что-то специальное, характеризующее их.
И в случае "порошка" приходится тупо применять наклейки.
Под лак наклейки не получится сделать, так как в печке они сгорят.

наши делали так: наносится трафарет, хотя бы наклейками, поверх него порошок. в печи он сгорает, оставляя голые места. при определенной сноровке получается бодро.
равно как и второй слой можно наносить порошок сквозь трафарет на готовом слое,в печке трафарет сгорит, оставив нужную нам конфигурацию пятна.

правда, работа очень кропотливая, требует очень точного подбора Т, но это реально делалось.

[dimitrii73]

gazza, впечатлен вашим подходом к клиенту - респект и уважуха - так держать!

Поэтому компания, которую тут представляет dimitrii73, делает все правильно.
Ребята работают на KOCMO (DE) и Burls (UK).
Утверждены чертежи - и поехала серия.
И брака потенциального меньше. Ибо на серию все действия повторяются.

Эххх, если бы серия....
Двух одинаковых рам не заказывают одновременно - KOCMO (DE) и Burls (UK) тоже ведь не на склад работают.
Десяток-другой одинаковых сразу - это только про вилки, их вот видимо отдельно еще продают в своих магазинах.
Проще работать только в том смысле, что все чертежи и таблицы оформлены единообразно и на производственниках не лежат функции менеджеров по работе с клиентами.

Хотя иной раз такие задачки подбрасывают....
Например 20"-колесный вел с комфортной посадкой под дорожную шину средней ширины + крылья фулл-сайз НО клещевые тормоза
Только общие размеры геометрии дали, никакой проработки узлов рамы и вилки.... вписывайте как хотите
Сделали, чтож такого-то

Nameless, большими радиусами вилки не гнем, чтоб в профиль было как у Сюрли, только стойки задних треугольников для треккинговых велов .
Если кто считает, что изгиб ног "а-ля-сюрли" решительно меняет амортизационные свойства жесткой вилки, пусть хрустальный каад Феникса подскажет, на сколько это долей процента в реальности.
Хотя + 100500 к амортизации на уровне самовнушения, тут не поспоришь.....

[Fenix]

Фаллический символ Апокалипсиса. стадия подгонки элементов Размер символа будет больше

[igore]

Запилил так запилил. Сфоткал кусок трубы.. оооо неимоверно круто)

[Fenix]

а что. труба тут просто символизирует.
но, вообще то. Это и есть. Детали. Апокалипсиса.

[dom1n1k]

"Вот вам, а не Апокалипсис!"