Выбор Specialized Stampjamper fsr Carbon pro и Ibis Mojo SL.

[Павел Бородулин]

В данном случае, под гористую местность лучше брать велосипед с более короткой рамой, дабы обеспечить высокую маневренность, а также возможность свободно перемещать корпус вперед/назад.

Длину кокпита определяет не единственно ЕТТ, но ЕТТ плюс длина выноса.
Исходя из опыта, что в горах вынос меняется на более короткий (отталкивайтесь от 70 мм как от среднего значения), рекомендую брать раму несколько более длинную. Также стоит присмотреться к углам рулевой и подседельной труб.
Околокантрийные углы в горах расслабиться не дадут, отдайте предпочтение более заваленным, острым углам.
Колесная база вырастет также, но это благо на горных спусках - длинная база дает стабильность на высоких скоростях.