|
|
Эд, мне чисто внешне нравятся те, что стоят на черном Фуджи Тим.Сообщение от ED41
А как уж они в ходу или что реально лучше сказать не могу, не разбираюсь.
---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------
Да, Сеня, извини. чотта ночью попутал я ...
Антон, спасибо. Сегодня у них выходной ... Завтра позвоню им, если все хорошо, то заеду. Они тут от меня рядом, в 15-20 км
... доброе слово и кольт в руке действуют убедительнее, чем просто доброе слово ...!!
Рад помочь.
Поехал кататься. В течение первого года заменил только покрышки, добавил комп, рога, освещение, крылья, воду и подсумки.
Нарыл тут как я сезон этот открывал весной http://www.youtube.com/watch?v=8bJGHb_ND8Q
Вот и я тоже ...
Ты видимо очень не притязательный потребитель ... Это же счастье, когда покупаешь что-то и оно тебя полностью устраивает ...
... доброе слово и кольт в руке действуют убедительнее, чем просто доброе слово ...!!
удобно в джинсах кататься?
Ух ... снег, мокро и грязь немного .... А ведь это уже конец марта!
Последний раз редактировалось Марыч Kona; 06.12.2011 в 11:35.
... доброе слово и кольт в руке действуют убедительнее, чем просто доброе слово ...!!
Вот и я присоединился к гибрид-клубу
GT Transeo 4.0.
В эти выходные откатал чуть больше 100 км по разному покрытию: немного плохого асфальта, много размокших грунтовок и лесных тропинок.
Краткая предыстория. Этой весной я отказался от горного велосипеда в пользу складного малыша с 20-дюймовыми колёсами (в силу значительного изменения концепции велоперемещения), на котором и проездил весь сезон. Однако, к зиме снова захотелось чего-нибудь более "полноразмерного".
А т. к. 80-90% моего пробега всё же по дорогам, то горный покупать как-то не хотелось.
Этот гибрид - мой первый велосипед на 28-х колёсах, поэтому поначалу было слегка непривычно, особенно на грунте
В целом, покупкой пока доволен. По мокрой грязи и лесу проходимость, конечно, хуже, чем у классического горника (узкая резина, однако), но на плотных грунтовках и асфальте едет субъективно легче.
Последний раз редактировалось ironway; 05.12.2011 в 22:56.
и сколько весит сие чудо?Вот и я присоединился к гибрид-клубу
GT Transeo 4.0.
В эти выходные откатал чуть больше 100 км по разному покрытию: немного плохого асфальта, много размокших грунтовок и лесных тропинок.
Краткая предыстория. Этой весной я отказался от горного велосипеда в пользу складного малыша с 20-дюймовыми колёсами (в силу значительного изменения концепции велоперемещения), на котором и проездил весь сезон. Однако, к зиме снова захотелось чего-нибудь более "полноразмерного".
А т. к. 80-90% моего пробега всё же по дорогам, то горный покупать как-то не хотелось.
Этот гибрид - мой первый велосипед на 28-х колёсах, поэтому поначалу было слегка непривычно, особенно на грунте
В целом, покупкой пока доволен. По мокрой грязи и лесу проходимость, конечно, хуже, чем у классического горника (узкая резина, однако), но на плотных грунтовках и асфальте едет субъективно легче.
Руки должны быть прямыми, а извилины кривыми,а не наоборот)))
Честно - не знаю, сейчас негде взвеситьи сколько весит сие чудо?
Заявлено 12,7 кг + полные металлопластиковые крылья.
Последний раз редактировалось ironway; 05.12.2011 в 23:03.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
