XTR 07. Делюсь впечатлениями от НОВЫХ DUAL CONTROL

[Asher]

Originally posted by Nicephorus@27.03.2007 10:41
сии дуалы сняты с топового Cube...
<div align="right">[snapback]239232[/snapback]

[/quote]
вот на нем и трогал...

[renn]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

1. Прошу вспомнить, что переключение происходит только при педалировании. Покажите мне того человека, который одновременно тормозит и крутит педали ))
2. Ну ладно допустим есть такие чудаки - вы одновременно обоими ручками тормозити и обоими же переключаете? могу вас уверить, что если скинете пару пеердачь - цепь будет тоже самое время перескакивать по звездочкам еще и ноги дернет слегка, а так пеерключение будет плавное, если после торможения.[/b]

Вообще то я при торможении переключаю скорость и вращаю педали без силы,что б цепь оделась на звезду.
Так же как и в автомобильном спорте,все переключаются при торможении,что б начать ускорение с нужной передачи.

Добавлено позже (27.03.2007 18:17):
Принцип тот же и вообще я не понимаю,а чем рапид файр не устраивает?

[Nicephorus]

Originally posted by renn@27.03.2007 18:17
Принцип тот же и вообще я не понимаю,а чем рапид файр не устраивает?
<div align="right">[snapback]239486[/snapback]

[/quote]
Не устраивает тем что Dual Control для тех кто научился им пользоваться. Стал действительно УДОБНЕЕ.
P.S. горячий пример. держусь за какую нибудь часть своих гобразных рогов я, и тут меня приперло переключить, так вот на дуалах достаточно дотянуться до ручки и дернуть чуть ее. на рапидфайр надо переставлять всю руку.
еще меньше всяких рычажков на руле.
Ну и последнее если приперло переключить во время торможения, то не теряется хват.

[Simak793]

Не устраивает тем что Dual Control для тех кто научился им пользоваться. Стал действительно УДОБНЕЕ.
P.S. горячий пример. держусь за какую нибудь часть своих гобразных рогов я, и тут меня приперло переключить, так вот на дуалах достаточно дотянуться до ручки и дернуть чуть ее. на рапидфайр надо переставлять всю руку.
еще меньше всяких рычажков на руле.
Ну и последнее если приперло переключить во время торможения, то не теряется хват.

пичаль у меня нету гобразных рогов, мне никогда не ощутить преимущества дуалов?

[aphlux]

Ща Найс прочитает свою тему трехлетней давности и поржет.

[Лепихов Михаил]

Дуалы - провал Шимано! Будущее за триггерами и грипшифтами.
Настоящее уже за ними))))

[igore]

Ой,ой, ой так уж и провал.. Многие до сих пор юзают дуалы и не на что их не поменяют. Провал разве что в несовместимости шадоу и обратной тяги.

[BGSM]

так уж и провал..

Я как-то попробовал и для меня это к сожалению был провал... со стороны шимано... последнее время у меня вообще складывается мнение что всё шимано это вообще какбы провал :D

[MOPO3]

Ой,ой, ой так уж и провал.. Многие до сих пор юзают дуалы и не на что их не поменяют. Провал разве что в несовместимости шадоу и обратной тяги.

А в чем несовместимость? У меня дуалы LX с top normal SLX. Указатель в другую сторону двигается, разве ж это несовместимость.

А по эргономичности дуал рулит. Я люблю ездить с несжатой ладонью, которая идеально ложится на ручку тормоза и костыль.

[Double]

За четыре года юзания дуалов заметил только один косяк. Да и то дело не в дуалах. Переклюк задний с годами хуже накидывать звёздочки начинает. В грязи, конечно. В первые годы такого не было.