гибрид клуб

[Ounce]

Участники темы окончательно разделились на два лагеря. Один лагерь проповедует догму "гибрид только для асфальта", второй -- "гибрид для всего". Кто прав?

Когда нибудь мы это узнаем , а пока воду в ступе толчем.

[Вовчег]

Я всё-таки думаю, что гибрид макисмально универсален из всех типов велосипедов. Решил к следующему сезону поставить себе шоссейную систему в дополнение к лежаку. Передачи 48х11 катастрофически не хватает.

[Nameless]

опять изобретаем велосипед..мтв с жесткой вилкой и на узкой резине для дорог...

ткни мне пальцем, где я сказал "ДЛЯ ДОРОГ" ? Я сказал что мтб жесткой вилкой - очень даже мтб.

о производители выпускают резину для дорог и устанавливают ее на дорожные велосипеды...

я как бы намекаю, что лёгкие и накатистые слики есть для и для гибридов, и для найнеров и для обычных 26мтб, поетому утверждение про покрышки - полный бред.

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:10 ----------

чот он на циклокроссер больше смахивает =)

А если так ?



и ты много циклокроссеров видел, вмещающих марафоны 2.0 ?

[Цыплёнок]

Один лагерь проповедует догму "гибрид только для асфальта", второй -- "гибрид для всего".

никто не прав

[hybride power]

Один лагерь проповедует догму "гибрид только для асфальта",

гибрид гибриду рознь

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------

никто не прав

все правы)))

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:24 ----------

Я сказал что мтб жесткой вилкой - очень даже мтб.

да мтб...мтб)) я вообще двумя руками голосую за жесткие вилки..

утверждение про покрышки

дубовый двухдюймовый слик будет ехать ок по асфальту...примерно как 1,5" полуслик..но для сырой дороги или для песочка слик не годится..особенно на поворотах опасно..

[Ounce]

Естественно можно поставить любые компоненты на любой тип велосипеда, в результате получится гибрид какой то .
Зачем же тогда делить на столько разных классов велосипеды? Давайте всех в одну кучу, все же лучше ездят чем гибридные велосипеды причем одинаково что по шоссе что по пересеченке.
"Назвался груздем", одевай широкую резину с мягкой подвеской и иди грязь месить, хочешь чиста скорости бери легкую раму, слики и гоняй. Смешал классы добро пожаловать к нам. Не хочешь к нам не парь мозг, купи два велосипеда разных классов, сделай из себя универсального велосипедиста, одинаково хорошо ездящего на них.

[hybride power]

Передачи 48х11 катастрофически не хватает.

интересно это в какой ситуации? чтоб гнать 60 с горы? низкий каденс - зло

[Вовчег]

интересно это в какой ситуации?

Случается в природе такое счастье, когда нет ветра или он попутный, а так же дорога хорошая. Вот тут и не хватает. А каденс - дело индивидуальное.

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:44 ----------

Вот нтересный гибрид нашёл у Коняшки http://www.konaworld.ru/p-phd/ Даже классифицируют его как дорожно-шоссейный гибрид. Я кстати согласен с такой квалификацией.

[hybride power]

Случается в природе такое счастье, когда нет ветра или он попутный, а так же дорога хорошая

48-15, 48-13....все то же самое только с горы и скорость под 50км/ч тогда уже 48-11...

А каденс - дело индивидуальное.

колени спалите...еще раз-производители не дураки и 48 звезда на гибриде самое оно..можно выкинуть денег и влепить сковородку на 53 вперед, купить новый переключатель, а потом зацепиться этой дурой переезжая через ямку или камушек..

[ЮркЫй]

А если так ?

Ух, шайтан! Та же рама?