|
|
Вроде про это речь и идет в этой теме, или я ошибся? Звон диска исправляется регулировкой втулок или полной их заменой?Сообщение от Ouninpohja
---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:42 ----------
Еще заметил, если сильно затягивать экцентрик, то колесо хуже вращается - под весом нипеля уже не крутится. Это втулки? Исправляется?
это нормально для втулок на конусах. при затяжке эксцентрика происходят две вещи: 1) сжимается ось; 2) из-за деформации витков резьбы под боковыми гайками они вместе с конусами смещаются друг другу навстречу. смещения микроскопические, но столь же микроскопические и рабочие зазоры в подшипниках, поэтому этого хватает, чтобы полностью выбрать рабочий зазор и сделать ход туже.
втулки на конусах -- это прошлый век. втулки на промах лишены подобного геморроя, просто поставил и катаешься, не трахая себе мозг.
но от звона ротора замена втулки не обязательно вылечит. на это влияет еще жесткость связки "штаны вилки-ось" и величина зазора между колодками. вилки под 20 и 15 мм ось меньше подвержены этому явлению, чем вилки под эксцентрик.
то, что их надо настраивать, не значит то, что они прошлый век.
вон в фулкрумах на промах надо сальники настраивать.
их надо не только настраивать, а еще и эксцентриком затягивать с постоянным усилием. иначе можно перетянуть и будет тугой ход. или недотянуть, тогда будет люфт. конечно, когда набьешь руку, это уже не проблема, но нафиг это нужно, когда есть технология, принципиально лишенная этого недостатка?
говно.
начнем с того, что втулки на промах недешевы. всякое китайское гавно с подшипниками из фольги не рассматривается вообще. а вот те же шимановтулки, например ХТ проходят долго, катят отлично и стоят копейки. поэтому это зазомбированный фанатизм(аля вольтаж и скотт) что промы прям благодать божья
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием