Правильно настроенный тормоз скрипит под нагрузкой

[DrSol]

А у меня в переднем какой-то дребезжащий звук на скорости в поворотах. Или когда особенно вел на бок закладываешь. Тоже подумываю на тормоз.
Перенастраивал все несколько раз - симптомы остаются. Без нагрузки колесо без каких-либо шумов крутится.

[jelx]

А у меня в переднем какой-то дребезжащий звук на скорости в поворотах. Или когда особенно вел на бок закладываешь. Тоже подумываю на тормоз.
Перенастраивал все несколько раз - симптомы остаются. Без нагрузки колесо без каких-либо шумов крутится.

передняя втулка у вас на эксцентрике?
это, скорее всего, ротор звенит, особенно этот эффект заметен на больших роторах (180+)

[БОСС]

ротор звенит 180, у меня такая же музыка ...

[Screenshotpng]

Можно ли для регулировки обойтись обычными инструментами, вместо конусных ключей?

[Ouninpohja]

Можно ли для регулировки обойтись обычными инструментами, вместо конусных ключей?

а при чем тут конусные ключи? они нужны для настройки конусов. или они у тебя разболтались?

[Screenshotpng]

а при чем тут конусные ключи? они нужны для настройки конусов. или они у тебя разболтались?

Вроде про это речь и идет в этой теме, или я ошибся? Звон диска исправляется регулировкой втулок или полной их заменой?

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:42 ----------

Еще заметил, если сильно затягивать экцентрик, то колесо хуже вращается - под весом нипеля уже не крутится. Это втулки? Исправляется?

[shapirus]

Еще заметил, если сильно затягивать экцентрик, то колесо хуже вращается - под весом нипеля уже не крутится. Это втулки? Исправляется?

это нормально для втулок на конусах. при затяжке эксцентрика происходят две вещи: 1) сжимается ось; 2) из-за деформации витков резьбы под боковыми гайками они вместе с конусами смещаются друг другу навстречу. смещения микроскопические, но столь же микроскопические и рабочие зазоры в подшипниках, поэтому этого хватает, чтобы полностью выбрать рабочий зазор и сделать ход туже.

втулки на конусах -- это прошлый век. втулки на промах лишены подобного геморроя, просто поставил и катаешься, не трахая себе мозг.

но от звона ротора замена втулки не обязательно вылечит. на это влияет еще жесткость связки "штаны вилки-ось" и величина зазора между колодками. вилки под 20 и 15 мм ось меньше подвержены этому явлению, чем вилки под эксцентрик.

[Ouninpohja]

втулки на конусах -- это прошлый век.

то, что их надо настраивать, не значит то, что они прошлый век.

втулки на промах лишены подобного геморроя

вон в фулкрумах на промах надо сальники настраивать.

[shapirus]

то, что их надо настраивать, не значит то, что они прошлый век.

их надо не только настраивать, а еще и эксцентриком затягивать с постоянным усилием. иначе можно перетянуть и будет тугой ход. или недотянуть, тогда будет люфт. конечно, когда набьешь руку, это уже не проблема, но нафиг это нужно, когда есть технология, принципиально лишенная этого недостатка?

вон в фулкрумах на промах надо сальники настраивать.

говно.

[svviMAN]

jelx, а при торможении у тебя как? Раздается дикий ггггггггг.. скрежет? У меня похожая история только втулка FH-M525 Deore,тормоза Джуси 5, заменил колодки, теперь диск меняю(ротор)(есть подозрение на кривизну).Настроишь дома, всё супир, пару хороших усилий и начинается гггггг....

Уважаемый, у меня такая же кака творится на заднем колесе (тормоз джуси 5,ротор 160). Если найдете решение данной проблемы, дайте знать плз.