рамы ltbike и gotobike05 совершенно разные. первая уже с н.г. продаеться, вторая только сейчас. У второй нету возможности интеграшный сеатпост сделать и вес в средней ростовке на 100 грамм меньше. и цена полтыщи только при оптовом заказе, по одной они на сотню больше. етт в 17,5 595 в 20 630. на выбор бб30 или бб91 внешняя или внутренняя прокладка тросиков. думаю закажу, хотя хотелось бы интегрированный подсидел.
Ну и внешне разные, вторая более ломанная и задница толще, дропауты другие
Последний раз редактировалось Grade86; 13.05.2011 в 00:07.
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
нафиг нужен интегрированный подседел ? скотты к примеру уже отказались от такой опции в своих топовых рамах.
неа http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/410...ycle_frame.jpg вот предыдущая у нее тоже на нижней. Все-таки она на чертеже. А новая только на гуглдоках.
---------- Добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:33 ----------
Grade86 а главное - резина нормальная влезет. Я тоже очень плотно задумался о заказе такой.
в общем в идеале:
карбон
мегажесткий
бб30
ПМ 140мм (желательно как на скоте на нижнем пере)
142*12мм
внутренняя проводка всего
стакан конус или вообще 1,5" не более 110мм
27.2мм
п.п. под директ маунт
ну и геометрия под найнер, побольше слопинга
как минимум внутренняя проводка гидролиний очень спорна , хотя и эстетична. 1,5" на кантрийнике как то тоже не очень понятно зачем, есть какой то негатив по 1 1/8 ? мегажесткость тоже сильно на любителя![]()
VladimirI, по каждому пункту +1
со коническим стаканами все понятно: топовые вилки сейчас делаются под конус, а в полуторный стакан можно и обычную вилку поставить. так что как минимум, ничего не теряется.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)