|
|
а вот тем не менее ездить жестко и незнаю что делать, это нормально? вилка идеально все жрет, аморт работает особенно на крупняке, а например выбоены в асфальте проезжаешь и очень хорошо удары чуствуются, давление сбрасывал даже на 50 % сэге тоже самое.
Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.
-BOBR-, покрышки подспустить не пробовал?
я с сего в 20 % и открытым амортом отлично качу - на пропедале чувствую стыки, на оупене - нет.
в покрышках меньше 2-х атм, но я легкий.
какой смысл ездить на полунакачаных сликах ?
вобщем аморт тупит так же как "Реба" от рок шокса. если често как на ашане это дело работало у знакомого мне больше нравилось, с шоссерами пару кругов по бутово проехал, особых потерь в скорости не заметил по сравнению с твердохвостом, по грунту когда ехал вроде там чавкало что то. но чтоб жепу не поднимать ну никак не выходит, аморт почти на полную вроде как срабатывал, при этом вилка на руки вообще ничего не передает с дороги, только покачивается
Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.
-BOBR-, а какой смысл ставить слики и жаловаться "что не диван"?
седло с пружинами не пробовал?
седло с пружинами будет изменять расстояние от седла до педалей. и потом зачем тогда повес если можно колеса на 3.5 дюйма вкатитьСообщение от andrew con dios
Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.
а амортизирвоанный подседел как будто не будет. параллелограммные вообще по диагонали двигаются.
может надо аморт поставить нормальный? или сменить схему подвески? всякие там VPS и VPS вроде поплюшевее однорычажек.
Про шоссеров поржал, я на кантрийнике за своим другом, катающим всегом есяц на шоссере, не поспеваю, все таки 25мм слики на 9атм и жесткая конструкция решают проблему скорости
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
По моему опыту - раздолбанный асфальт именно "пробои" в нем, равно как и стыки разошедшиеся на бетонке, не кушаются практически ничем.
Может и можно как-то настроить вилку, чтобв смягчала, но тогда "естесственные" неровности она будет кушать хуже, и сжирать энергию педалирования сверх меры.
у мене не одношарнирная подвеска к сожалению, катал на однорычажном ашане с тупой пружиной, сказка, а тут засада у меня есть два аморта, один фиг, и на чужих пробовал таж фигня.
шоссеры разные бывают, мои были медленные 35 кмч не более, на твердохвосте и сликах 150 км катал за шоццером, но там мне было хорошо потому что под 40 погода, а он умирал и потому тож небыстро
---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:40 ----------
если ооочень медленно ездить то вроде как ударов нет, но на скорости, просто полное ощущение хардтейла
Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.
-BOBR-, давно на хардтейле ездил? может привык к подвесу?
у меня хардтейловая рама чуть после нового года дала трещину, собсно на замену было приобретено по сходной цене кубовая рама 22 ростовки абсолютно идентичных размеров и два аморта сдуру)))), так что скорее что к подвесу я не привык. наклон рулевой немного другой рулится немного резче, чуть легче по весу, чуть динамичнее стало и вся разница, на бездорожье не попробовал грязно а крылья тока вчера поставил, думаю от кошмарной арабатской стрелки в крыму не спасет
---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:12 ----------
короче у меня пока четыре коротких выезда было по 50 - 70 км, потому еще не понял что к чему, на 200 в субботу не поехал, как то посля перерыва решил что будет напряжно
Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
