Звезды и переключение скоростей.

[Ouninpohja]

А что конкретно НЕВЕРНО?

практически все

Сними цепь. Отсоедини трос от переклюка

зачем? абсолютно лишние операции. ничего снимать и отсоединять НЕ нужно

Проверь, чтобы ролики переклюка стояли точно над малой звездой кассеты, в одной плоскости с ними. Если это не так, добейся этого с помощью болта "Н", расположенного на переклюке. После этого натяни и закрепи трос и переведи переклюк на самую большую звезду кассеты. Теперь болтом L на переклюке добейся, чтобы ролики переклюка лежали в одной плоскости с этой звездой.

не указанны положения цепи на системе, что тоже НЕ верно

Если цепь туго идёт вверх по кассете (как в твоём случае), немного выверни болт L.

зачем? это ограничительный болт никак не влияющий на переключение передач

[Vasily75]

зачем? абсолютно лишние операции. ничего снимать и отсоединять НЕ нужно

Во-первых, неплохо осмотреть трос и ролики переклюка. Может, там расплёлся и цепляется трос в рубашке? Во-вторых, проверяться и при необходимости настраиваеться относительно малой звезды кассеты должно положение СВОБОДНОГО переклюка. Про систему - просто не уточнил. Это не неверность, а именно неточность. Про болт L уже ответил - не уточнил, что его использовать нужно для регулировки положения переклюка на БОЛЬШОЙ звезде кассеты. В середине кассеты он, есс-но, не нужен. Здесь признаю упущение. Скажу больше - я ничего не написал про болт, регулирующий расстояние от ролика переклюка до большой звезды кассеты. У меня на переклюке Dura-Ace этот болт, есс-но, есть. Но на переклюках низкого уровня - вроде не всегда.

---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:18 ----------

хз, у меня у слх достаточно мощная пружина, чтобы на большой передней и малой задней и наоборот цепь не влияла на настройку переклюка
настраивается то прекрасно

У меня на Dura-ace тоже. Есть и на Sram Force. Но на переклюках низших уровней могут быть траблы, как и были у меня в своё время с Акерой.