а при распущенной силе блокировки в заблокированном состоянии как себя ведёт? увеличивается свободный ход на сколько?
и заблокировав в сжатом положении вилка беспрепятственно разжимается и затем сопротивляется сжатию?
заблокированная обработает скажем кирпич?
полагаю наоборот низкоскоростная, HSC присуща ведь длинноходным экстремальным вилкам для регулировки усилия, от которого вилка начинает поглощать удар - при дропах. а тут LSC - компрессия низкоскоростного сжатия от педалей, утыканий при торможении, контруклонах и проч. так?