Все о Manitou

[Data_Link]

э? я думал вилка настраивается 1 раз и так катается...

это ты зря, думай еще
качается пружина под условия поездки, на сложном рельефе помягче надо, на простом можно больше накачать для жесткости.
Демпфер только скоость сжатия\расжатия задает, а не усилие страгивания.

Подскажите насчет регулировки отскока, сейчас я ее выкрутил на максимально быстрый отскок, как лучше отрегулировать, чтобы вилка была максимально плюшевой?

если все на максимум открыть-крутить невозможно, шатается

[crypton]

если все на максимум открыть-крутить невозможно, шатается

ну так он и не ставил условие. был вопрос "как сделать максимально плюшеовой". я и написал. то что она качается при педалировании при таких настройках это понятно

[philz]

Купил я значит масла вот такие:
Mobil 1 5w-40 моторное синтетика, это для штанов.
Motul - Fork Oil 5w - для демфера.

Завтра буду разбирать вилку. Парни насчет разборки штанов я в целом разобрался, можете подробнее рассказать в какой момент заливать масло в демфер и как мне полностью вылить старое масло из него.

[crypton]

Завтра буду разбирать вилку. Парни насчет разборки штанов я в целом разобрался, можете подробнее рассказать в какой момент заливать масло в демфер и как мне полностью вылить старое масло из него.

смотри мануалы с фото по переборке на первой странице. там вроде все понятно и видно порядок действий и что и куда и когда заливать.

[philz]

смотри мануалы с фото по переборке на первой странице. там вроде все понятно и видно порядок действий и что и куда и когда заливать.

Там полная разборка, мне этого не нужно, я ведь только масла поменять хочу.

---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:03 ----------

crypton,
Я не хочу разбирать левую ногу, можно этого не делать?

[crypton]

Там полная разборка, мне этого не нужно, я ведь только масла поменять хочу.

ну и выполняй только те действия которые нужны. это же не пошаговая инструкция, я просто руководство с фото, чтобы помочь! думать навдо в любом случае, а не просто выполнять написанные действия под копирку.

Я не хочу разбирать левую ногу, можно этого не делать?

разрешаю.

а если серьезно, то конечно можно не разбирать левую ногу. снимаешь штаны, выкручиваешь демпфер, вынимаешь нижний шток демпфере через верх. все это промываешь от старого масла и делаешь обратные действия заливая масло по инструкции. куда уж проще.

[philz]

а если серьезно, то конечно можно не разбирать левую ногу. снимаешь штаны, выкручиваешь демпфер, вынимаешь нижний шток демпфере через верх. все это промываешь от старого масла и делаешь обратные действия заливая масло по инструкции. куда уж проще.

Спасибо про это и спрашивал, а как выкрутить демфер? Это гайка под 24 ключ, которая находиться с верху правой ноги? На какой странице манула описано это действие?

[artemha]

Я тут сегодня в ситроен центр съездил, купил LHM+ Думаю потом попробую залить в демпфер. Интересно сравнить с мотюлевским вилочным, есть ли разница. А то многие его льют в демпфер.

[philz]

Повторю свой вопрос, на какой странице мануала, показано как разбирать демфер?

[crypton]

artemha, сравни. расскажешь ощущения

---------- Добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:03 ----------

Повторю свой вопрос, на какой странице мануала, показано как разбирать демфер?

у меня manitou 2009 fork service manual
8я страница полностью посвящена этому.

в частности что касается верхней части (гайки под 24) -

For forks with Absolute compression damping:
a. Unscrew the 2mm Allen screw that holds the adjuster knob to the assembly and remove the knob. There are two ball bearings sitting on top of springs underneath the adjuster cap. Place those aside. Using a 24mm socket unscrew the Absolute assembly from the crown. Pull the assembly out of the fork leg. Fig 2 (Note: there will be a small amount of oil that comes out of the inner leg, when the assembly is pulled from the crown)