Все о Manitou

[Data_Link]

Тест-драйв маниту минут 2010 года с ходом 100мм на эксцентрике.
Давление в воздушной камере понижено было специально для зимы. Диапазон регулировки абсолютного демпфера от "вайвайвай, зачем так мягко, да!" до "твердый как ригид".
На зимнем рельефе в Сибири на лесной укатанной машинами дороги пригодилось почти все, от блокировки в подъемы до полностью размягченной в спуск. Но камеру я немного подкачаю, ибо на грани пробоя.

Но этого велосипеда больше не существует. Теперь он такой

Собственно под эту раму вилка и покупалась.

[vesur]

Давление в воздушной камере понижено было специально для зимы

что за бред, наоборот нужно больше накачать, тк при понижении температуры падает давление
и это, возбуди седло, что-то оно обвисшее

[schizo]

шо за вилка кстати? подумываю на стальной экстремальный байк ее вкрячить

Как она в катании -- мне и самому интересно. ) Думаю, что как Minute с Absolute+, но лучше работает в режиме сильного удара при поджатом демпфере. Для себя ещё в сентябре взял циркус комп, на пробу. Но до сих пор не собрал вел с ней..

Взял из тех соображений, что минута всё же слишком лайтовая, за неё мне боязно бывает. А вес циркус компа был заявлен 2.4 кг, что легче аргуля 318 (оказался, впрочем, 2.5 кг). А главное, мне нужна была не просто вилка покрепче, а низкая вилка покрепче. Циркусы по высоте как трейловые вилки, те же минуты. Высота Circus Comp на 80 мм хода действительно составляет 458 мм.

[philz]

В общем попробовал я прокатиться, напомню вилка R7 нулевая из магазина, без переборки на стоковом масле.
Поехал сразу в парк погода была -3, дорога с укатанным снегом, но по ней недавно прошел трактор, то есть дорога гладильная доска вся в буграх. Короче вилка ни фига не плюшевая, пробовал блокировал ее, разницы не заметил, если просто руками вилку сжать то ход очень мягкий, да на морозе сэг увеличился и составил 5см! я вилку не качал.
Конечно стало по мягче, но никакой плюшевости нет и в помине, все вибрации от гладильной доски ощущаются руками, покрышки стоят Нокиан W160 шиповка 26x1.9 c давлением 2,5aтм.

Готов выслушать ваши рекомендации, неужели и в правду все из-за летнего масла? Или там вообще мало масла в вилке? Но при этом дома когда нажимаешь на вилку, она очень мягкая и отзывчивая, в общем помогите разобраться?

[crypton]

philz, для начала - увеличивающий сэг на морозе - это нормально. для этого воздушки качают на мороз побольше давления.
по плюшевость - дело именно в так называемом "летнем масле". т.е усиливание страгивания больше, чем летом.
плюс все резиновые движущиеся уплотнения еще не приработались.
плюс то, чем обмазаны поролонки и что залито в ногах вполне может загустевать на морозе до неприличного состояния и из-за этого вилка на мелочи тупит, если вообще там есть что-то. (масляные колечки не показатель - они могут через неделю исчезнуть и там станет сухо как в пустыне).

вобщем я не удивлен. у меня на морозе тоже дрейк работает хуже, чем при +15 градусах. но т.е. в штаны залита моторная синтетика, а в демпфере вилочная полусинтетика, то при -5 градусах она еще более менее работает. (рекон с теми же маслами/смазками становится деревом)

[vesur]

в общем помогите разобраться?

накачать дома по сэгу на 10%.
такое ощущение что вилка тупо сжатая все время пытается дергаться

---------- Добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------

рекон с теми же маслами/смазками становится деревом

но-но-но, после последней переборки она ожила, приедет 2.5W вообще расцветет.

[philz]

Спасибо парни, значит пока просто накачаю до правильного сэга, а масла доливать буду через месяцок пока вилка приработается.
Скажите а сэг отмерять в том положении в котором я обычно езжу? Парни скажите сколько вы качаете давление при вашем весе?
У меня вес 115кг, а на вилке написано максимум 100кг при 8,5 атм.

[crypton]

такое ощущение что вилка тупо сжатая все время пытается дергаться

да кстати. прогрессия сжатия у воздуха специфична и нарастание жесткости ближе к концу работы вилки очень высокое. вполне может быть из-за недокачанности.

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------

У меня вес 115кг, а на вилке написано максимум 100кг при 8,5 атм.

тут стОит смотреть только на верхний потолок - это 8.5 атм.

уверен, что даже на 115кг этого хватит с головой. где-то проскакивала цифра, что R7 с завода накачан на 90 псей (что около 6.3 атм).

сэг меряется так.
одевается хомутик на одну из ног, и затягивается(но не сильно, просто чтобы не болтался).

садишься на вел так, как едешь(тесть максимально вес на веле, в идеале равновесие тебе друг держит, чтобы ты не упал), опускаешь хомутик до низа и аккуратно слезаешь с вела. вилка чуть поднимется.

берется линейка и меряется расстояние от пыльника до хомутика. соответсвенно это расстояние и есть СЭГ в миллиметрах. тоесть если он равен 10мм для 100мм вилки, это 10%.

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

Тест-драйв маниту минут 2010 года с ходом 100мм на эксцентрике.

ух ты, а что с седлом? как-то нереально вниз опущена передняя часть

[vesur]

Теперь он такой

крыло снять, кольца или убрать или белые поставить, возбудить седло, поставить контакты
а так симпотно, тока фото конечно УГ.

[philz]

crypton,
Спасибо за помощь

---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:17 ----------

Народ а чтобы заменить масло в демфере, можно не спускать воздух из клапана? Со штанами я разобрался, значит точно можно воздух не спускать, а вот с демфером не понятно.