Если вилка то Lefty, если вел то Cannondale...

[Yurka]

ну хорошо, получается что когда ты весом 65 кг едешь на своём восьми килограммовом веле у тебя есть запас прочности, а когда на нём едет человек весом под 100 кг получается что у него этого запаса нет или он очень мал, если следовать твоей логике получается именно так)))

[BGSM]

если следовать твоей логике получается именно так

Именно так и это не моя логика, а это логика тех кто производит железки. Теперь это нужно спроецировать на железки в различных ценовых диапазонах... и получится что кк рабочий, стоковый хардтейл начального уровня весит в районе 12 кг, при этом можно сказать условно что он рассчитан на нагрузку в 100 кг, а топовый стоковый кк хардтейл весит 7.5 кг и тоже рассчитан на 100 кг... только он находится на другом полюсе ценового диапазона... при этом его легко можно загнать под свои нужды в 6.8 кг (и свой вес типа 65 кг), поменяв на нем пару - тройку стоковых компонентов.

[Armand]

ну хорошо, получается что когда ты весом 65 кг едешь на своём восьми килограммовом веле у тебя есть запас прочности, а когда на нём едет человек весом под 100 кг получается что у него этого запаса нет или он очень мал, если следовать твоей логике получается именно так)))

суть собственно в том, что при среднем росте - 170-180 - нефиг весить больше 80 кг, тогда и проблем не будет; а если кто-то весит за 90 кг - повод скинуть вес до нормального.

[DjSly]

суть собственно в том, что при среднем росте - 170-180 - нефиг весить больше 80 кг, тогда и проблем не будет; а если кто-то весит за 90 кг - повод скинуть вес до нормального.

Дык это ж Веломания! Здесь либо толстячки за 80 кг, которые поголовно "ОМОНовци" выше 180 см, куда больше чем людей со спортивным телосложением которых толстые "омоновци" называют простым словом "дрищ".

[Yurka]

ага, делают КК компоненты под ездока в 100 кг, это где это вы видели КК-гонщиков с таким весом?
У меня друган пауэл лифтер он весит 100 при росте 185, что-то не вериться мне что он сможет проехать на таком велосипеде по какому нибудь бездорожью, только если по асфальту, а если и сможет то это будет точно на пределе прочности этой рамы и колёс, долго так не накатаешь, при чём если кататься как положено, а не сдувать пылинки

[DjSly]

Yurka, не хочу тебя расстраивать, но прошлым летом катались с человеком в ранге капитана какого-то спецподразделения, который весьма уверенно чувствовал себя на Мериде TFS. Учитывая что его рост 185 см и вес 115 килограмм. Такой шкаф с антресолью и ничего все стоковое и нормально его держит, катались правда в основном по асфальту. Зато эластомерная вилка ведет себя под его весом как воздушка

[Performer]

Да и кстати насчёт СЛРов 2009г у меня такие, я вешу 75-78 кг + шмотки, так у меня на них спица лопнула на заднем колесе, прямо внутри нипеля. Причём ехал я в Пушкин по ровному асфальту ни тормозил, ни разгонялся, не переключал передачи (это к тому что мало ли лапка заднего переключателя её задела). Просто так на ровном месте еду еду и тут звук "дзинь" и всё. Кто-нибудь слышал о таких дефектах?

Скорее всего вопрос в качестве колес,т.к. случай не единичный именно с 2009 модельным годом((
Juppy+1
Сам вешу чуть меньше центнера+рюкзак(5-10кг),SLR 2008 года полет нормальный )

[DjSly]

Performer, SLR под таким весом играет, как резиновое проверено.

[Performer]

DjSly,играют ,но не срыгивают)

[Yurka]

не хочу тебя расстраивать

а чем ты меня расстраиваешь?