А есть ли разница?

[Data_Link]

и ни коим образом не ашанобайк

к ашанам их вроде и не причисляют. это закомплексованные стелсоводы пытаются доказать в кошерность этой марки, по мне так обычный низкобюджетный бренд...

---------- Добавлено в 08:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:39 ----------

развели тут ...обвеска, вилка ....
тема о РАМАХ.

сможете покататься на раме без всего остального-сможете основать свою религию.
А если на стулсе менять всю навеску-проще и дешевле купить сразу с правильной навеской тот же трек

пока не появятся реальные тесты сабжей

да они все равно субъективные

рассчитать идеальную геометрию под конкретное телосложение.

дайте два!

чем она больше и шире, тем больше шансов что рама высокого качества

вот тут как раз российские бренды сливают

[relic]

---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:40 ----------



При чем здесь вообще вилка, тормоз? Автор пишет четко о раме, и не надо флуд разводить не в тему. А вел можно развалить и ехая по дороге за пивом, как один мой знакомый на даче - пьяный не справился с управлением и угодил в канаву. Рама вдарилась о придорожный булыжник и ей настали кранты. И Стелс был, кстати))

блин, ну дело в том, что дешовый вел, укомплектованный дешовыми комплектующими, ну просто не даст тебе ехать с такой скоростью, чтоб раме пипец настал. неужели не понятно... а при падении может что угодно случиться. блин, в крыму чувак упал на рейне Х - в пере нехриновая вмятина... ой какие гианты отстойные стали делать, прям как стелсы! в норку камень влетел из под переднего колеса - вмятина появилась в трубе - фу... норка пластелин!

[eGorynych]

дешовый вел, укомплектованный дешовыми комплектующими, ну просто не даст тебе ехать с такой скоростью, чтоб раме пипец настал

да в трипятнадцать .. красивая горочка, асфальтик, внизу поворот и начинается гравиечка - вуаля. Другой (более банальный) вариант, как в стихах: ночь, улица, фонарь.

[vit1010]

блин, ну дело в том, что дешовый вел, укомплектованный дешовыми комплектующими, ну просто не даст тебе ехать с такой скоростью, чтоб раме пипец настал. неужели не понятно... а при падении может что угодно случиться. блин, в крыму чувак упал на рейне Х - в пере нехриновая вмятина... ой какие гианты отстойные стали делать, прям как стелсы! в норку камень влетел из под переднего колеса - вмятина появилась в трубе - фу... норка пластелин!

Вообще-то на стелсе 870 обвес ну никак не дешёвка, кроме вилки, вилку однозначно буду менять...

[relic]

да в трипятнадцать .. красивая горочка, асфальтик, внизу поворот и начинается гравиечка - вуаля. Другой (более банальный) вариант, как в стихах: ночь, улица, фонарь.

как там по телеку ктото говорит... "ну они там тупыыые". да понятно, что с горочки на асфальте можно разогнать до 50 любой вел, а потом вылететь на гравий и навернуться, а потом когда встать, обнаружить что перья у рамы кривоваты и сказать что вел отстой! я говорю про то, что от спуска по ФР трассе дешовый вел не развалиться, т.к. ты ну просто никак не сможешь по ней жечь, а будешь просто сползать ее на тормозах, пока очко не заиграет и пешком не пойдешь.

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:46 ----------

Вообще-то на стелсе 870 обвес ну никак не дешёвка, кроме вилки, вилку однозначно буду менять...

ну и что, ты на нем только за пивом катаешь? рама не треснула пока нигде? хм, странно... а то все грят, что только за пивом на стелся

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:47 ----------

Вообще-то на стелсе 870 обвес ну никак не дешёвка, кроме вилки, вилку однозначно буду менять...

послушай, ты спросил про сравнение рам типа стелс, атом и др, по сравнению с треком. про реальных владельцев. я те ответил, что на раме атома, который стоил 8тыр на велосайте, девушка каталась в крыму по фрирайдным трассам, с вилкой которая на 80мм больше чем стояла в стоке... н и ч е г о не развалилось. на веле стояла тора+колеса мавики+джуси3... рама была дешовой, как ты сам понимаешь это не значит, что твоя не развалится это просто пример из жизни. больше добавлять смысла не вижу.

[Tartuga]

развели тут ...обвеска, вилка ....
тема о РАМАХ.
и вопрос простой - есть ли ощутимая разница в дешёвых рамах трека и стелса (ну и прочих рамах одного ценового диапазона).
...
Я, по субъективным ощущениям, скажу что разницы нет.

Вот, земляк правильно пишет.
Разница между между 8XX стелсом и меридой начального уровня заключается особом взгляде, которым на него будут смотреть обладатели тех самых мерид или гт где-нибудь в покатушке.
Впрочем, под конец покатушки взгляды, бывают, меняются.
Также, многим из ездящих на стелсе похрен на взгляды, возможно в силу того что они и сами ездили на карбонах и титанах, возможно в силу того, что стелс у них не единственный, не первый, не последний (нужное подчеркнуть) велосипед, возможно, потому что они лучше остальных знают, сколько может стоить приличный кусок алюминия.
Такой вот дискурс.

[Ouninpohja]

Также, многим из ездящих на стелсе похрен на взгляды, возможно в силу того что они и сами ездили на карбонах и титанах

интересная теория. покажите мне человека, который смог себе позволить карбон/титан и пересел после этого на стелс

[AlexxT]

Вариант, когда у человека несколько велосипедов не рассматриваем в принципе?

[jericho13]

К стелсам претензии в плане геометрии:

1. Друг ~187 см роста, рама стелса 850 какойто ХХЛ, по етт не длиннее аваланча Л-ки. Ему она по етт нормально, по росту явно много.

2. Друг ~175 см роста, рама стелс 18"(или 19, не помню), по етт сильно мала, рост подходит.

В обоих случаях стелс был взят всвязи с низким бюджетом покупки и отсутствием в городе других велов нужной ростовки.
В обоих же случаях это первый пробный вел, никаких соревнований и гонок, просто езда асфальт-грунт, никакого экстрима, никакой грязи.

[vit1010]

К стелсам претензии в плане геометрии:

1. Друг ~187 см роста, рама стелса 850 какойто ХХЛ, по етт не длиннее аваланча Л-ки. Ему она по етт нормально, по росту явно много.

2. Друг ~175 см роста, рама стелс 18"(или 19, не помню), по етт сильно мала, рост подходит.

В обоих случаях стелс был взят всвязи с низким бюджетом покупки и отсутствием в городе других велов нужной ростовки.
В обоих же случаях это первый пробный вел, никаких соревнований и гонок, просто езда асфальт-грунт, никакого экстрима, никакой грязи.

Ещё на удобство посадки влияют прапорции тела: длина рук, ног, корпуса. Тела у друзей, как? Стандартные ли?..