ОПРОС - корпус для 20мм модулей Quazzle

[Gladkey]

Типа использование без рук.

Крепление маджикшайновского стандарта, по идее, подразумевает 100% совместимость с нашлемными/налобными креплениями с DX, которым цена - копейка.
Если нужно "использовать без рук", то налобник - это логичнее, имхо.

[Ру]

Крепление маджикшайновского стандарта, по идее, подразумевает 100% совместимость с нашлемными/налобными креплениями с DX, которым цена - копейка.
Если нужно "использовать без рук", то налобник - это логичнее, имхо.

А кто-нибудь одевал его на голову? У него выгиб не в ту сторону, носить невозможно, и громоздко слишком. У меня есть такое. Хотя я и за совместимость с ним, но не изза него.

[zemike]

Крепление маджикшайновского стандарта, по идее, подразумевает 100% совместимость с нашлемными/налобными креплениями с DX, которым цена - копейка.

+ резинки

Недостаток - отсутствие "поворотности" в полевых условиях

---------- Добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------

Выносная гибче, но может требовать место на руле, что не всегда допустимо.

Вот такая выносная кнопка:


Из чего сделана - http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1253

Крепление железное?

Алюминий

Как на счёт диаметров 22/25/31 ?

Пока только 25мм

[Ites]

Из чего сделана - http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1253

О, спасибо! Я уже почти придумал как упаковать микрик в термоусадку

Пока только 25мм

У меня на двухподвесе райзер, для него у меня пока нет креплений, тоже только на 25мм расчитывал. Так что один велосипед у меня пока совсем без света

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:05 ----------

О, спасибо! Я уже почти придумал как упаковать микрик в термоусадку

Кстати, решил заценить как будет крепление с кнопкой отсюда

[zemike]

Кстати, решил заценить как будет крепление с кнопкой отсюда

Самый интересный вопрос - влагостойкость кнопки.
А так да, кнопка+клипса по смешной цене

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:50 ----------

Я уже почти придумал как упаковать микрик в термоусадку

Китайцы это уже давно делают с remote pressure switch.

Кстати, какие есть варианты гидроизоляции передней и задней крышки? Резиновые кольца? Резиновая прокладка?

[prcoder]

О, спасибо! Я уже почти придумал как упаковать микрик в термоусадку

Это пол-дела. Вторая половина это как его закрепить на грипсе или рядом, кгода там ещё и места нету.

У меня на двухподвесе райзер, для него у меня пока нет креплений, тоже только на 25мм расчитывал. Так что один велосипед у меня пока совсем без света

С резинками таких проблем нету, если сделать посадочное место достаточного радиуса и обрезиненое толстой резинкой.

Кстати, решил заценить как будет крепление с кнопкой отсюда

Ближе к теме, но скорее всего не продуманы усилие нажатия и ход.

Кстати, ещё важно, чтобы кнопка случайно не нажималась.

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------

Самый интересный вопрос - влагостойкость кнопки.

Мне кажется важность этого вопроса сильно завышена. Мы же не в солёной воде её мочить собираемся.

[prcoder]

imgp8056_s.jpgimgp8055_s.jpg

[arymanuz]

Вложение 46631Вложение 46634

ИМХО, неоправданно длинный корпус. К тому же, центр масс смещён вперёд.
Думаю, лучше что-то типа такого:


Только крепёж сделать по центру масс. И расстояние между рёбрами радиатора побольше, чтобы конвекция воздуха была, и очищалось от грязи легче.

Разъём под кнопку можно сделать штырьковый --- полярность для кнопки не важна.

Если не останется места для разъёма питания, не вижу ничего плохого в коротком проводе с разъёмом, выходящем из корпуса. Всегда можно воспользоваться удлиннителем.
Длинный корпус особенно неудобен на шлеме, всякие дополнительные отсеки --- совершенно лишняя вещь.

[prcoder]

Думаю, лучше что-то типа такого:


Только крепёж сделать по центру масс. И расстояние между рёбрами радиатора побольше, чтобы конвекция воздуха была, и очищалось от грязи легче.

Ага. Я даже знаю кто бы его мог уже давно сделать...

---------- Добавлено в 03:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:02 ----------

А, и корпус лучше делать цилиндрическим, чтобы для изготовления нужен был только токарный станок, будет дешевле.

Такой вариант уже есть. Например делает StasikOFF. Но таки хочется хорошего обтекаемого дизайна и анодирования.

---------- Добавлено в 03:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:04 ----------

Flint,
Красиво, но если расстояние между ребрами будет 2-3, то конвективное охлаждение (в покое) будет затруднено, оптимально 6-8мм.

А ещё не надо делать острых углов без фаски, внутренних углов в которые забивается грязь и не отмывается оттуда потом. Вообще - труднодоступных для отмывания мест.

---------- Добавлено в 03:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:08 ----------

Вам только тарелку подавай? Зажрались-зажрались...

Да-да, нам тарелку. Всё лишнее превратить в эффективные и удобные ребра радиатора.

По ребрам: ИМХО, чисто продольные ребра все-таки хуже потому как на остановках не работают. А тепловая ОС - лишние детали + потеря яркости на старте движения, пока модуль не остынет.

Ну это как их сделать. Можно и продольные и чтобы воздух снизу беспрепятственно проходил. Главное понимать, что ребра не ради ребер, а ради передачи тепла воздуху и отведения нагретого воздуха от фары.

Т.е. считаю, что именно в покое, а не в движении, ребра должны работать максимально эффективно (а в движении и так тепло хорошо сдувает, если 30+ Вт не кочегарить).

Ага, +1

По разъемам на корпусе: не знаю ни одного разъема, который был бы хорошо защищен от влаги, проводил приличные токи (питание) и при этом бел довольно небольшим. Любой вменяемый разъем сам имеет размеры (учитывая ответную часть) почти с половину корпуса, а то и больше порой. Да и просто торчащая из корпуса ответка (лишний негнущийся кусок кабеля и все вытекающее) мне уже сама по себе кажется некрасивым решением. ИМХО, все разъемы должны быть на своих небольших кабелях, ничего торчащего прямо из корпуса.

Ну, тогда нужно хорошо заделанный вывод провода из корпуса. Чтобы провод в этом месте не ломался даже на морозе. Силиконовая гармошка какая-нить.

---------- Добавлено в 03:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:17 ----------

если кнопки не будет, то зачем столько металла внутри?

Там, вероятно, высверливается углубление под утопленный разъём

[Ites]

Это пол-дела. Вторая половина это как его закрепить на грипсе или рядом, кгода там ещё и места нету.

Да, на моём узком 56см руле это был вопрос, пока комп на вынос не убрал.

С резинками таких проблем нету, если сделать посадочное место достаточного радиуса и обрезиненое толстой резинкой.

Есть проблема, что если радиусы сильно не совпадают, то фара будет болтаться, да и руль теплоотводом не поработает.

Ближе к теме, но скорее всего не продуманы усилие нажатия и ход.

Может и не продуманы, пока не попробую, не узнаю. Впрочем, меня не обломит внутри заменить переключатель. На счёт влагоизоляции, скорее всего можно внутри силиконом залить.

Кстати, ещё важно, чтобы кнопка случайно не нажималась.

От тряски что ли?