Настройка заднего переключателя - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 24 ПерваяПервая ... 345671015 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 233

Тема: Настройка заднего переключателя

  1. #41

    По умолчанию

    Я же тебе говорю, сними петух и положи его на что-нибудь плоское.
    Такое поведение переключателя ненормально, никуда он отклоняться не должен.

  2. #42

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANPolter Посмотреть сообщение
    Подскажите, а вот то что рамка с роликами ходит не строго параллельно звёздочкам это для x9 нормально? Рамка ходит как бы по окружности - на большой звёздочке она параллельна звёздочке и даже немного загнута в сторону колеса, на средних звёздочках уже загибается от колеса, на малой звезде загнута от колеса уже довольно сильно. Вот фотографии:
    это не рамка это цепь не параллельна.

  3. #43
    Веломаньяк Аватар для ANPolter
    Байк
    Топовая пластмаска и немножко люмишки.
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    260

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sbatrov Посмотреть сообщение
    Я же тебе говорю, сними петух и положи его на что-нибудь плоское.
    Такое поведение переключателя ненормально, никуда он отклоняться не должен.
    Снял и приложил зеркальце. Вот фотки:



    Цитата Сообщение от warr Посмотреть сообщение
    ну и что? у меня на переклюке тоже паза нет ниже болта, но инструкция говорит что надо ставить так.
    я тоже немного шокирован был по началу, когда вся кассета из 9-ти звезд переключалась за 8 кликов или меньше.
    Вы понимаете в чём дело.. у меня переключатель не такой, как у Вас. Я заглянул сейчас в сервис мануал 2010-ого года (ссылка). Да, действительно, там крепление под болт и в зависимости от типа переключателя по разному ставится тросик:



    Но у меня переключатель другой. Не знаю это более новая ревизия или ещё что-то там, но тросик крепится совсем по другому.. Он крепится не под болт. Он крепится с обратной стороны под специальную колодку. В колодке есть специальный паз под тросик, колодку эту по другому не поставишь (например развернув на 180 градусов) и тросик по другому под неё не засунешь. Так как если пытаться пустить тросик под колодкой с другой стороны болта, то он будет резко переламываться под углом. Конструкция явно это не предусматривает. Вот фото:



    Цитата Сообщение от warr Посмотреть сообщение
    это не рамка это цепь не параллельна.
    Нет, цепь само-собой. Но ведь и рамка не параллельна звёздочкам. В положении на малых звёздочках она под довольно приличным углом к этим самым звёздочкам. Посмотрите внимательно фото. Так должно быть?

  4. #44

    По умолчанию

    Чудеса. Переклюк то сам не болтается, когда руками качаешь?

  5. #45
    Веломаньяк Аватар для ANPolter
    Байк
    Топовая пластмаска и немножко люмишки.
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    260

    По умолчанию

    sbatrov
    Да нет, люфтов нет. Немного упруго изгибается. В общем в пределах нормы.

  6. #46

    По умолчанию

    Тогда непонятно что. Но рамка судя по фото уходит слишком сильно в сторону, так быть не должно. Из-за этого видимо и вся ботва с позиционированием. Я думаю, виноват переклюк, т.к. петух ровный.

  7. #47
    Веломаньяк Аватар для ANPolter
    Байк
    Топовая пластмаска и немножко люмишки.
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    260

    По умолчанию

    В общем похоже что выяснили в чём проблема. Вместо параллелограмма у переключателя трапеция. Отсюда и лапка так туда-сюда играет, и всё прочее.

    Выяснили следующим образом. Взяли штангенциркуль и для начала убедились, что головки всех штифтов одинакового диаметра, чтоб исключить погрешность при дальнейшем измерении.



    Затем измерили соотношение сторон параллелограмма.

    Тут всё нормально:



    А тут проблема. Не параллелограмм у нас выходит, а трапеция. Одна сторона 23,9мм, а другая 22,5мм. Стороны отличаются по длине аж на 1,5мм. Понятно, что при таком деле направляющий ролик не будет ходить прямо, будет плясать туда-сюда в зависимости от выбранной передачи.



    Такие дела.. Вообще похоже, что этот велосипед сплошное сборище проблем. Сейчас присмотрелся - играет на 1,5-2 мм кассета, когда когда вращается колесо и неподвижны педали. Прислушался - есть шумок от шариков. Это значит либо какой-то шарик дефектный, либо какие-то ещё более тяжелые проблемы с подшипником. Потом у рамы не вварен уголок улучшающий жесткость рамы, который расположен спереди между верхней и нижней трубой. А вчера оставил велосипед в положении к верх колёсами - сегодня утром встал, под вилкой лужица масла.. Вилка посвистывает на обратном ходу..
    Последний раз редактировалось ANPolter; 06.08.2010 в 13:11.

  8. #48
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    13,011
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANPolter Посмотреть сообщение
    Подскажите, а вот то что рамка с роликами ходит не строго параллельно звёздочкам это для x9 нормально? Рамка ходит как бы по окружности - на большой звёздочке она параллельна звёздочке и даже немного загнута в сторону колеса, на средних звёздочках уже загибается от колеса, на малой звезде загнута от колеса уже довольно сильно.
    Все правильно, переключатель ходит по окружности с центром в районе переднего колеса или даже дальше. Звезды на касете расположены значительно шире чем на системе, при паралельном переключателе на крайних звездах цепь будет приходить на нижний ролик сбоку и пытаться соскочить. На шимановских переключателях сделано так-же.
    Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.

  9. #49
    Веломаньяк Аватар для ANPolter
    Байк
    Топовая пластмаска и немножко люмишки.
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    260

    По умолчанию

    MEHANIK
    Мне тоже так показалось. Почему то только нигде про это никто не говорит и везде пишут, что переключатель должен ходить перпендикулярно колесу.

    В общем разобрались в чём дело. Петух норм, переключатель тоже вроде норм. Проблемы с рамой. То ли дропаут погнут, то ли место под петух не правильно отфрезеровано. В общем когда прикрутишь петух и затянешь шпилькой, то он встаёт криво в вертикальной плоскости. Причём если петух просто прикручен и не затянут шпилькой колеса, то стоит более-менее ровно. Только щель между ним и рамой видна. Если к посадочному месту под петух приложить штангельциркуль, то видно, что посадочное место под петух не ровное и к краю слегка загибается в сторону колеса.
    Последний раз редактировалось ANPolter; 08.08.2010 в 15:54.

  10. #50

    По умолчанию

    Люди. Давайте теперь на моей проблемой подумаем.
    Стоит задний переключатель Deore SGS 9 скоростей и не топовый шифтер на 9 (за 900р).

    На старой раме юзал не долго этот deore 9 под 7 звёзд и шифтер 7, всё работало отлично.

    Ставлю сюда. И полный ахтунг. У шифтера включаются только 60% скоростей. Ну то бишь если если с 9 выставляю ручка крутится только с 5-9, если с первой то с 1 по 6. При том переключатель скачет с 1 до 9 передачи, но ясно дело в промежуточные скорости встают как хотят.

    Это диагноз что 9 скоростной шифтер, не подходит под 9 скоростной переключатель. или шифтер отладить можно, что бы у него был нормальный полный ход с 1 по 9. Или может касяк ещё в чём то мог закрасться.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ремонт и настройка заднего переключателя скоростей
    от p057a1 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.08.2009, 18:12
  2. Настройка заднего переключателя
    от leron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 14.05.2009, 08:00
  3. Настройка заднего переключателя
    от Denis-IT в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 28.04.2009, 17:45
  4. настройка заднего переключателя
    от shik в разделе Москва.Запад
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.07.2008, 17:15
  5. Настройка заднего переключателя после 3500 км
    от Andron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 18.08.2007, 22:43

Метки этой темы