Выбор дорогого карбонового хардтейла (150.000 - 200.000 руб)

[Dudusik]

на 178росту взять 585 етт... странный выбор

Мой Аваланч имеет 595 ЕТТ. И он мне слегка великоват.
585 Сандаля для меня в самый раз, чувствую себя в нём как в кокпите. Все удобно. И прыгать и катить и педалировать и рулить и посадка удобная и яйца не звенят о раму.

---------- Добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:39 ----------

Ну вот , хотел супержесткую раму , а взял вариант даже более комфортный , чем 0.9 мерида И это правильно ! Все же рекомендую как нибудь вернуть назад кантрийную резину и на грунты куда нибудь выбраться серьезно , в лес !

Второй вилсет буду покупать для этих целей. С дисками и кассетой.

[Tasselhof]

o-leg,

на 178росту взять 585 етт... странный выбор

C точки зрения целевой эксплуатации - правильный выбор.

Правда для туризма-асфальтосликового возможно что и нет.

[Dudusik]

o-leg,


C точки зрения целевой эксплуатации - правильный выбор.

Правда для туризма-асфальтосликового возможно что и нет.

Я думал на эту тему. Но 615 мм это для меня реально много. Может для асфальта оно было бы и получше, но пришлось бы подбирать посадку, менять седло, вынос, руль - и не факт что подошло бы идеально как на 585. Мне все же ближе 585 нежели 615, с тем учетом что ноги у меня не длинные а обычные.
К тому же рама 585 легче

[Tasselhof]

Да не, всё правильно выбрал, имхо.
Слишком длинная рама = крест на правильном применении велосипеда.

[SergeyB]

На моей 17.5" ХС машине ETT 590 mm, Stem 100 mm при угле подседельной трубы 73.0 град. При моих 175 см ощущения таковы, что рама custom, и машина есть продолжение тела. Хотя в любом случае все всегда будет индивидуально.

[o-leg]

Тассельхофф, тогда я не понимаю твоей позиции - у 18 рамы Cube LTD ЕТТ 583 и ты во всеуслышание заявлял ее короткой те же слова ты заявлял в отношении HFS образца 2010 года с аналогичным ЕТТ и вдруг... на 178 рост в ростовке М 585 - самое оно

проясни ситуацию со своим, крайне расплывчатым, мнением...

На моей 17.5" ХС машине ETT 590 mm, Stem 100 mm при угле подседельной трубы 73.0 град. При моих 175 см ощущения таковы, что рама custom, и машина есть продолжение тела. Хотя в любом случае все всегда будет индивидуально.

соглашусь! но у меня вынос 90мм был и потому мне мои итоговые 597+90 - оптимум как минимум но на дальняк +10 было бы вкуснее