|
|
да нужен абсолютно прямойСообщение от wonzen
Грипсы менял, посадку менял, вынос переворачивал... короче говоря много чего пробовал, а воз и ныне там. Затекает безымянный палец на левой руке и боли в ладони на правой, а потом и лопатка болеть начинает... когда проезжаешь больше сотни по грунтам, вообще дико болит в области лопатки. Собственно на руль грешу, т.к. лет 10 ездил на ашан байке с короткой палкой-рулем, боюсь что прикипел уже к такому рулю.
Сергей
ну так и на ашан байках они тоже не прямые. Плоские грипсы аля эргон пробовал, рога для смены хвата, седло подстроить чтоб руки разгрузить?
if you're in control you're not going fast enough
Strider, я бы больше копал в обласит грипс(эргоны попробовать те же...или шоссерную обмотку со вставками), высоты/ширины руля и правильности перчаток/хвата.
Абсолютно прямая палка...это ужасная рулёжка и сидение локтями в стороны.
Вообще бОльший угол как раз будет удобнее. лучше пробовать не совершенно прямой угол, а райзер 620-660 мм с небольшим углом и подъемом. Т.е. в первую очередь взять руль пошире, тогда давление изнутри на внешний край ладони будет меньше
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
ёще расположение манеток и тормозных ручек (угол расположения на оси руля по отношению к горизонту) тоже немаловажно
ручки ставлю в плоскости ближе к горизонтальной (задираю вверх вобщем) кисти меньше болят
Может посадка слишком растянутая? или передняя вилка слишком жесткая.
Это не совсем ашан был, во времена его покупки в дефолт сити только начали привозить горные байки, тогда денег хватило только на Jumpertrek и у него был абсолютно прямой и довольно короткий руль. Да все пробовал, писал же выше... кроме эргоновских грипс.
Думаю ты прав, но если брать в расчет что байк был куплен когда мне было лет 9-10 и прокатал я на нем почти до 20. (вел кстати еще на ходу и был отдан за символическое пиво^_^) Фактически я вырос на таком руле, вот и думаю грешным делом, что это уже приобретенные в юности особенности посадки. 2 года уже мучаюсь, а все никак не привыкну к новому байку.
На купленном после ашанбайка Марине как раз стоял такой руль и вскоре был сменен на менее длинный и почти прямой (6 градусов у него изгиб). И на обоих этих рулях была упомянутая выше проблема.
Спасибо всем за советы)
Сергей
интересно было бы глянуть на фото, как были установлены рули.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
ssqd, вряд-ли посадка на кулевой при покупке байка кольца были, сидел как на стуле на веле, все равно болело. И вилка тоже не должна быть, FOX накачанная под мой вес...
---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:37 ----------
фотик утырян, я б скинул...
Сергей
почему интерсно: мне руль в той установке как его ставят при сборке в магазине крайне неудобен (обычно ставят так что загиб идет параллельно земле). А я всегда поворочиваю руль так чтобы загиб всегда был направлен к рукам, т.е. руль обычно стоит под углом 45 град или около того
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
