а че вот это тогда такое?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=25430
а есть вот еще монстрячество
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=11288
а че вот это тогда такое?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=25430
а есть вот еще монстрячество
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=11288
Последний раз редактировалось tufoed; 21.05.2010 в 15:45.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Понравилось, с удовольствием съездил бы еще. Но хотелось бы компанию, а с ней что-то никак не получается. Человек, который мог бы присоединиться, живет в Ивантеевке и ему еще на 50 км получится больше. Он к этому не готов. Часть пути ехать на электричке он не хочет. Когда я снова туда соберусь, еще не знаю. Был совсем недавно, 9 мая. Туда через Раменское и Воскресенск, оттуда через Бронницы и Малаховку.
---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:42 ----------
tufoed, кстати, надо посмотреть, хватит ли мне 100 звеньев!
Я слышал, что все КМСные цепи с замочком делают и даже есть отдельно замочки под 3/16". Но идут ли они уже в комплекте с цепью, не ясно.
Еще я не понял, чем различаются цепи 415H-NP и K910. Ширина одинаковая, обе серебристые (видимо, никелированные). Другие широкие цепи (415, 415H) просто черные.
Прежде чем выбросить порванную цепь, я решил ее внимательно осмотреть. За 1330 км она вытянулась на 3.5 мм при длине 102 звена. Это стандартная величина. Например, другая такая же PC-1 вытянулась на 11 мм за 4600 км (100 звеньев). Однако люфт в звеньях неодинаковый. Одни звенья сидят плотно, даже с некоторым трудом поворачиваются на шпеньках. Другие же имеют очень большой боковой люфт: при попытке согнуть цепь, между ее щечками появляется заметная щель. Это говорит о том, что качество изготовления цепи очень низкое. Несмотря на все заверения о том, что односкоростная цепь "широкая" и надежная, на самом деле она является "низкобюджетным" изделием и к ней относятся по остаточному принципу. Она может как развалиться сразу, так и прослужить долго. На практике цепь PC-870 того же SRAM значительно более качественное изделие. Они постепенно вытягиваются в результате износа, но неожиданных фортелей не выкидывают.
Вывод из всего этого такой: если односкоростные цепи по определению делаются для людей, т.е. велосипедов третьего сорта, а многоскоростные не подходят, то ставить нужно цепи BMX, т.к. к ним предъявляются повышенные требования и можно ожидать, что их контроль находится на должном уровне. Наверное даже не обязательно, чтобы это была цепь 3/16" и можно обойтись 1/8".
Не совсем относительные -- http://www.youtube.com/watch?v=504U_9yHYE8
---------- Добавлено в 02:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:36 ----------
А сколько у тебя прошли звёзды?
На мой взгляд фикс-это постоянно длинная передача-соответственно на малых скоростях, там где обычно включают пониженную-вы "ломите кардан"-цепь перегружена-цепь рвётся. Пробуйте БМХ.
Mishka, звезды признаков износа не имеют. Задняя велосоло 19Т, совершенно неубиваемая. При износе обещают бесплатную замену. Передняя 53 зуба, ее износить практически невозможно.
С фиксом дела почти не имел, а вот цепь рвать приходилось 3 раза и все разы это происходило в одной и той же ситуации - небольшая горка, которую я пытаюсь проехать накатом, но на заходе что-то тормозит и я не подумав, пытаюсь разогнаться, не понижая передачу.
Т.е. брак-не брак, а рваться цепь скорее всего будет в момент максимальной нагрузки, т.е. в подъем, когда это безопасно.
Шансы, что порвется на спуске я отношу уже к категории shit happens, поэтому повода для напряга не вижу.
dt2006, максимальная нагрузка на цепь на фиксе возникает не при разгоне, а в переходные моменты (от разгона к торможению и от торможения к разгону). И именно в эти моменты чаще всего скорость достаточно высока, а обстановка на дороге сложная. Режима "наката" у фикса нет.
А широкая БМХ цепь не будет глючить? велосоловская звезда, она под 1/8 цепь. Да и спереди звезда тоненькая... как-то ссыкотно![]()
Мне нож по сердцу там где хорошо, я дома там где херово.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)