Порвалась цепь. Как жить дальше?

[Арчи Кун]

а 3/16 такого не бывает :D

А вот это, например, что?

http://www.bikemaster.ru/product-341_426-3088.html

[backwoods]

а какой смысл ставить точно такую же? На другом велосипеде она уже втрое дольше стоит и в гораздо более тяжелых "климатических" условиях. Впрочем, сейчас у меня стоит опять такая же. Я их несколько штук сразу купил, все равно девать куда-то нужно.

Тогда вообще предлагаю не думать, по какой причине порвалась цепь, а просто принять как данность, что цепь всегда может порваться/слететь.

Что касается "быть готовым", то не могу же я не тормозить? А именно при смене режима разгон/торможение и наоборот происходит резкое увеличение нагрузки на цепь. И ездить медленно я не могу, т.к. в противном случае ни в Александров, ни в Коломну, ни еще куда-нибудь уже не доедешь.

Да, ездить медленнее, чем хочешь/можешь, это ужасно
По поводу нагрузок. Мне кажется, что на фиксе (учитывая передаточное число) вообще сравнительно слабые нагрузки на цепь. Повторюсь, я свою удолбанную цепь грыз пассатижами, пока она сдалась. И в итоге не пин вылетел, а звено я перегрыз. Каждая деталька в составе цепи - вещь надёжная. Её своими прямыми усилиями трудно сломать. Но цепь в целом - это множество взамно контактирующих (и в результате этого изнашивающихся) деталей. Где-то брак производства, где-то сравнительно быстро сточилась одна лишняя десятая доля миллиметра металла - и ты в беде. За всем не уследишь.
Ну а для торможения поставить тормоз(а). Если, конечно, минимализм для тебя не культ

[Арчи Кун]

На мбтр-е посмотрю. Но они, мне кажется, не озабочены проблемой сверхнадежности, т.к. синглспид этого не требует. А фиксеры на этом подфоруме очень малочисленны.

[брякомякс]

А вот это, например, что?

http://www.bikemaster.ru/product-341_426-3088.html

неграмотный администратор сайта ))

[Арчи Кун]

backwoods, передний тормоз у меня есть. А задний при разрыве цепи и заклинивании колеса не имеет смысла.
Нагрузка на цепь в сингле (фиксе) как раз гораздо выше, чем у МТБ, поскольку при старте и других критических ситуациях нельзя понизить передачу и "давить" на педали приходится сильнее. Мне кажется, это очевидно.

[vlad_11]

возможно, покатит приспособить впереди ведомой звездочки пластиковый "обтекатель-направляющая" внутри овала цепи, чтобы при разрыве цепь с вероятностью близкой к 100% улетала вперед (верх.часть цепи) и назад (нижняя часть цепи), не закручиваясь вокруг звездочки и втулки

[Арчи Кун]

неграмотный администратор сайта ))

А этому тоже не веришь?

http://www.kmcchain.us/kmcproduct.as...id=43&ssid=670

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------

vlad_11, были такие мысли, но не представляю как это сделать. Звезда прикручена непосредственно к 6-болтовой втулке и со стороны спиц ничего не поставишь. И потом, я не уверен, что пластик не сломается.

[брякомякс]

жесть какая-то. видимо чисто кмсшный замут

[sad1002]

такой неспешный марафон, неплохо так.
кстати как вам в Коломне? приезжайте ещё, только я вряд ли присоеденюсь-я не марафоню

[Арчи Кун]

Не знаю, не знаю. Но я такую цепь (может не КМСную даже) видел однажды живьем, на фиксе с трубками. На меня она произвела сильное впечатление.