не стоит, она висит, между, калесами. которые очень сильно нивелируют приличие размеров нижней трубы![]()
не стоит, она висит, между, калесами. которые очень сильно нивелируют приличие размеров нижней трубы![]()
Т.е. на найнере - такая труба ещё как-то, а на 26er'е ужо неприлично?
так че потом. уже сейчас одел и катал.
По асфальту катит отлично. а остальное пока не проверить
ширина 52, по протектору где-то 54-55
давление 3.5 АТМ.
взял в веломаркете, дороже конечно чем на чейне, но с моей 18% скидкой, приемлемо и сразу.
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=48140
А не перехвалили-ли вы Мишлен XT AT?
Имеет ли смысл её например на байк-адвенчу одевать вперед вместо родного 56мм геакса?
А то завалялась у меня одна штука, а повода одеть как-то не было...
А труба у Дрозда там при общей длине рамы смотрится гармонично.
Хотя в абсолютных цифрах диаметр запредельный.
"Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд - то все равно долб**б"
Я из-за трубы и засомневаля, что это РАПИД. А так выглядит очень даже прилично, надо будет заказать у них что-нибудь именное к сезону 2011.
---------- Добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:21 ----------
WTB ExiWolf кто-нибудь пробовал?
Цена больно заманчивая.
---------- Добавлено в 02:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:27 ----------
Речь верно идет о BigApple?
После Ральфов они тоже катят отменно. Интересно, для 29" бывает полуслик?
Скользящий, да, о них, в версии liteskin. И, лопнув две 26" камеры максис ультралайт - я таки вернулся на родные чугунны конти. Отсутствие лишнего геморроя и моя лень победили облегчение колёс на 200 грамм.
Для 29" есть прекрасные полуслики - WTB Vulpine. Но надо заметить что они довольно ущкие, я такую резину почитаю ущербной.
Т.е. 50-51мм где-то...на грани добра и зла![]()
Я не заметил абсолютно никакой прибавки в скорости от этой резины.
Купил их чтобы не тереть напрасно нежные RR на асфальте. Специально замерял на 20-ти км. участке, пытаясь найти позитив по сравнению с ральфами. За счёт веса разгоняются бигэплы (я говорю про фолдинговую версию - liteskin) точно тупее ральфов, средняя и максимальная примерно такие же. Не шумят, в отличии от ральфов.
И не держат. Не держат нигде вообще, кроме сухого и ровного асфальта.
Пара непонятных уборок в городе была практически "на ровном месте".
В лесу, даже сухом, можете быть уверены - на каждом корне вы можете убраться, любая лужа после дождика - непреодолимое болото.
Понятно, что эта резина не для леса, но попробуйте, не сделав хоп занести зад под непрямым углом на сырой бордюр - 100% уборка.
Единственным назначением BigApple вижу ригид, никогда не выезжающий из города и давление в районе 2.0
Продал и с тех пор ни разу не пожалел.
![]()
Последний раз редактировалось igore; 07.04.2010 в 15:49.
Для этого и делались. А подобрать давление - дело техники, делать надо на любой резине
Хотя опять-таки, в покатушечном режиме на грунте, в прошлом году, проблем у меня лично не возникло.
Т.е. если, скажем, с друзьями или с женой в лесопарк - без проблем.
Уметь ездить на велосипеде - и никаких проблем.
А вот "средняя и максимальная примерно такие же" - забавно. Я даже с полусликами Vulpine сравнивал, разница ощущается. Слик - это слик.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)