где брал?Сообщение от master_bo
|
|
|
|
|
где брал?
фотки - позже - фотики все раздал поюзать.
брал - ну диллер-то 1в веломире. К покупке вела не готовился, (эт было для меня сюрпризом), покупка была спонтанная, и без опыта выбора, потому к теперешнему дню имею несколько... сомнений, вопросов, недовольств.. ну и общее счастье от сбывшейся вело-мечты нескольких последних лет.
вот сцуки, а мне прошлым летом сказали, что ростовки вашей нет и не будед (( а сами завезли всё таки!
поздравляю!Всем привет, принимайте в клуб!
---------- Добавлено 26.03.2010 в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение 25.03.2010 было в 17:42 ----------
ржачно. в 10м году продаётся весь спектр все ростовки байков 9 года (-%
А 10 сказали завозиться не будет.
Лишнего штока под Лэфти на продажу/обмен случайно ни у кого нет ? Ну или хотяб посоветуйте где купить можно по доступной цене... и главное чтобы не ждать пол года пока приедет.
кроме ebay ничего на ум не приходит. но посылки оттуда впоследнее время реально полгода идут
кто знает что и как делать.
обнаружил сегодня масляное пятно на нижнем участке лефти. там где нижний участок резиновой гармошки. что это может быть? сервисов в моем городе нет. осенью вилка работала без нареканий. месяц назад пятна тоже не было. к чему в общем готовиться?
вилка лефти длр speed.
Гармошка на хомутах, заглянуть под неё не проблема
Заодно расскажешь что интересного увидел
Скачал все мануалы по моей вилке. Не могу понять как оттуда может что-то течь. В этом месте только подшипники пластинчатые. А до верхней камеры по идее без инструмента не добраться...Гармошка на хомутах, заглянуть под неё не проблема
Заодно расскажешь что интересного увидел
---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:54 ----------
Итак. Разобрал лефти, с целью обнаружения причины появления пятна на нижнем участке гармошки. Вот здесь:
Для этого я решил снять сверху регулятор ребаунда, локаута и верхнюю крышку, предварительно выпустив воздух из нижнего нипеля вилки.
Вот такая картина мне открылась:
Затем сжимаем вилку и смотрим состояние клапана, похоже все впорядке, уплотнители внорме, смазка не поменяла цвет:
А вот собственно то место под резиновой гармошкой где я обнаружил подтек масла. Как видим миграции подшипников нет. Все внорме. Причина подтека вероятно ослабление пластикового зажима наружней резинки. Также я был очень приятно удивлен отсутсвием посторонних веществ, грязи воды и т.д. внутри этого участка вилки. Т.е. воздушный фильтр (над резиновой гармошкой) справляется со своей работой и пыль не попадает внутрь. Что очень хорошо.
В общем пока с вилкой все хорошо. Теперь я снова обрел душевное спокойствие
Поздравляю. У меня тоже сердце не на месте когда с велом что-то не так.Теперь я снова обрел душевное спокойствие
Вот машины не так жалко, как велосипед.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
