Титановый тренд

[dimitrii73]

dimitrii73, не надо разводить пустую полемику о реальности жизни
1. 19000 рублей - это 644 доллара. Но нынче вроде как он 21 штуку стоит - посчитать по курсу надеюсь сумеешь)
2. Но я шибко сомневаюсь что крестьянам и рабочим это надо. Реально.

3. Пункт 5 актуален. Проектировщик - это проектировщик, рабочий - это рабочий.
Последний может качественно сварить трубы внешне напоминающие велосипедную раму. Но надо чтобы предварительно сделали вышеописанное.

4. Я не давал цифр по себестоимости, только констатацию факта "почём оно было"
5. Себестоимость меня, как потребителя, волнует мало. Гораздо важнее - что.
И ещё раз - причём тут Олег ? Я ни разу его не поминал.

6. Черный список есть и работает, я туда особо одарённых заношу

1. Мало ли что вроде как, у нас - рубли, и как я уже упоминал, многим заказы из-за бугра - не по возможностям, свои проще и ближе.

2. Не говорите от лица тех, кого не знаете

3. Опять наезд на профессионалов с опытом от лица "как бы и из другой области?"

4. Хлеб когда-то тоже стоил 18 копеек за буханку, а зарплата высококвалифицированного рабочего была 250 р и выше, и хорошо жили:cool:

5. Если элита или просто понты по карману - рад за вас - банковскую карту на оплату вам в руки:D
Ну не буду сейчас в ветке 29" искать точно про олега(там к тому же куча твоих постов удалена), если все-таки напутал - извиняюсь.
Но тебе с хро-моль вассагой вообще не по статусу выступать в теме титан - мессия по защите неразумных от ошибок
Все равно спасибо за ссылки, особо порадовали отпечатки грязных пальцев на таком абсолютно суперском мотобекане.
Поучились бы у настоящих фанатов хотя бы, попадались чудо фотки:p
Кстати, как там с их расценками за кастом фишки?

6. Ты уже там:p

А нам тут еще одна "непросветленная" раму заказала!:p
Вот получтся конфетка-велик!:cool:
Титан с компонентами СЛХ-кантри классно будет!

Все, форумчане, что хотел - сказал.
Сезон не терпит - ушел в мастерскую, но буду следить за полем боя.......
Кому что срочно интересно - пишите в личку.

С Уважением Дмитрий

[Tasselhof]

dimitrii73, ну чтобы было доступно - за забугорный титан - 26500 протиа 21000 за рапид. Надеюсь что так доступно Ссылки выше.

Мой статус определять в любом случае не вам

И я, заметьте, не наезжал на профессионалов. Я ж не говорил что сварщик не умеет сварить две трубы ? Я говорил что перед этим раму проектировать надо.
А-то получаются потом заваленные к чертям рамы с неправильными провисами каретки/углами, т.к. заказчик "не предусмотрел", а изготовителю пофиг что варить
И я искренне рад что у вас есть заказчики и вы успешно делаете свои титановые деньги, авось когда-нибудь закупите тубсеты, дропауты и даже спроектируете/посчитаете раму.
И так же приятно что вы не скрываете свой корыстный интерес в этом споре. Спасибо за честность

Только господа, не надо всё-таки лицемерия)

Титан - отличный материал со своими особенностями, но это не значит что требования к уровню изготовления рамы должны быть меньше чем к алюминию или стали

Timber Wolf, я полагаю что гонять местечковые гонки "в удовольствие" можно на раме из любого материала. А серьёзный спорт - это в любом случае "на чём спонсор дал" - и тут судить можно только через призму массового производства.

[Fenix]

Тасси, меня умиляет твоя способность упорно лавировать и вызывать баттхерт, обладая недостаточной или искаженной информацией, пешы исчо
ты так активно намекаешь на том что рамы требуют проектирования (почти как самолеты)что напрочь забываешь, что это лисапет, и рама есть примитивная стержневая конструкция, и проблема ее мифических свойств очень сильно и далеко не конструкторская, даже в мелко серийном производстве, затраты на разработку в лучшем случае перевалят 4-5% от конечной цены рамы, это проблема ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ, и невозможность технологически реализовать гениальные конструкторские решения, очень сильно ограничивает и усредняет полет конструкторской мысли одних рам над суровой утилитарностью других, лучше признайся честно, что прогуливал лекции по технологии конструкционных материалов, про технологическую практику спрашивать не буду, в студенчестве ее и у меня не было

[igore]

Просто человеку не обладающему тех.знаниями, очень сильно и авторитетно проехали по ушам люди этими знаниями обладающие, при этом не понаслышке знающие маркетинг и использующие эти тех.знания для достижения некоторых целей.

Но пурпурное сердце Tasselhof всё равно заслужил. Он как герой - панфиловец (из стройбата ) - один против сотни титановых лопат!

[Yoda]

очень сильно и авторитетно проехали по ушам

Водопроводным лопатотитаном :D

[Цибизов Сергей]

Очень занимательная тема вышла в последнее время.
Вот только выгребать креатифф нет времени.
Но зато есть такое понятие - "договор оферты".
В данном случае акцептом является размещение сообщения, а предметом договора следующее: любое упоминание лопат и водопровода в этой теме приравнивается к провокации и соответсвующим действиям модератора, несмотря на всю клубность темы.

[dimitrii73]

[QUOTE=Tasselhof;1094321
1. А-то получаются потом заваленные к чертям рамы с неправильными провисами каретки/углами, т.к. заказчик "не предусмотрел", а изготовителю пофиг что варить
И я искренне рад что у вас есть заказчики и вы успешно делаете свои титановые деньги, авось когда-нибудь закупите тубсеты, дропауты и даже спроектируете/посчитаете раму.
2. И так же приятно что вы не скрываете свой корыстный интерес в этом споре. Спасибо за честность
QUOTE]

1. Для серьезности ты бы пример привел на конкретной раме, а то как обычно - грубая, бездоказательная ложь
Без передергиваний - когда на раму под короткую жесткую вилку велосипедист сам ставит амортизационную и наоборот.
Тут, извините, проектировщики не при чем:cool:

2. Не ищи криминал на пустом месте.
Если забыл - напомню: своего процента с продаж титана не имею, только премия за сборку кастома, и то - не московская

P.S. Не удержался, глянул темку.....:D

[igore]

А-то получаются потом заваленные к чертям рамы с неправильными провисами каретки/углами, т.к. заказчик "не предусмотрел", а изготовителю пофиг что варить

И опять ты говоришь эту ерунду от незнания. Я могу показать несколько писем, в которых М.Зиновьев корректирует схемы моего будущего байка, уделяя много внимания вилке, где он поправляет мои расчёты и как оказалось впоследствии - не ошибается ни на миллиметр.

[vel]

Tasselhof, ни кто не утверждает что рапидовские рамы подходят для профессиональных гонок.
но вот что интересно что у половины владельцев титановых рам , были до этого далеко не дашевые батированые алюминиевые рамы , но они перешли на титан, с чего это?

[Touma]

Титановая рама + титановая вилка, только тогда есть смысл имхо, и чувствуется целостность конструкции....у мен ярама нижегородского титана, все бы хорошо, только все бонки под флягодержаетль прокручиваются, когда крепишь флягодержатель либо держатель насоса, ничего повесить не могу, кустарщина, одним словом, каретка низкая, в поворотах задеваешь землю пятками, .......однако, титановая рама в рапиде 22 куска вилка - 8 кусков, итого 30 штук, за эти деньги лучше взять карбон, как сделал мой друг, и накат лучше, и вес меньше... я тоже в скором времени карбон замучу сеье, пожалуй... а титановый супруге отдам.