How we test hydraulic disc brakes - ура товарищи!

[biznes]

ну срам так клево эротично клацает. попробуй проехаться на сраме чьем-нибудь, поймешь.

ну думаю в этом сезоне совершу пробную поездку))))......

[Slav-on]

ну срам так клево эротично клацает. попробуй проехаться на сраме чьем-нибудь, поймешь.

Вот за это клацанье и почти мгновенную реакцию он мне и нравится. У Шимано, дешёвой т.к. навороченые Шедоу XTR нет, все как то плавно происходит... Шелестит и все... а СРАМ тупо втыкает.

Остапа понесло...:D

[Tasselhof]

И Шимана и СРАМ топового уровня будут достаточно хороши, только работать могут по разному, индивидуально)

Ну да. Кто-то на морозе течёт..кто-то - нет

[biznes]

Ну да. Кто-то на морозе течёт..кто-то - нет

я про переклюки в данном предложении говорил))))))))))

[riGht]

Всегда знал, что магура решает. И вот вам доказательства.

P.S. И на морозе не течет.

[igore]

Ну да. Кто-то на морозе течёт..кто-то - нет

Кто о чем, а монах о богомольцах

[Dimon_RA]

почитайте ещё отдельные обзоры каждого из тормозов
это лоль
ведь ещё и журнал маунтинбайк не поленится и перепечатает эти "статьи", как бывало в прошлом.

[Грибник]

:E фига тут холивар.
Там по графику видно что большенство тормозов по характеристикам схожи.
Я просто наткнулся на инфу посмотрел на форуме ее не было и выложил.
Я себя вспомнил когда читал о тормозах.Зашел на форум и почитав его у меня вопросов стало еще больше чем было когда я сюда пришел.
А тут инфа с байкрадара да еще с графиками внушает доверие новеньким.
Понятно дело рейдеры с стажем уже определились с обвесов своих байков.:E

И кстате мне кажется многие из вас не правельно поняли эти графики.:E
Я считаю к тесту можно прислушатьс. По крайней мере хоть какоето обьяснение кроме форумных войн эти текут у этих колодки быстро стачиваются а это ваше уг так как минералка.:E

[Tasselhof]

Кто о чем, а монах о богомольцах

Топик-то о тормозах.

Просто ватная на морозе и текущая шимана это скажем фактор - который в тесте не учтён
Как и многое другое, типа модуляции и т.п.

[relic]

ЗЫ а в чём крутость тормозов? в том чтобы суметь заблочить переднее колесо на 60км\ч (и выкинуть ездока через руль).. так мне кажется любая гидра с притёртыми (но не стёртыми) колодками это сделает..

---------- Добавлено в 08:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:44 ----------

menand, все верно любая гидравлика выкидывает любого ездока на скорости в 30 Км в час через руль если нажать на ручку тормоза указательным пальцем.

</p>
Ну не правы... я с вами не соглашусь. не любая гидра так сделает. все зависит от условий где катаешься... может мы о разном катании говорим конечно, но вы в ГОРАХ катали? просто, при катании в Москве на горнолыжке, которая прокатывается за 40сек, действительно не нужны мега тормоза... более того даже 200 хода не нужно... другое дело у нас любят выпендриться. Но при катании в горах, когда спуск без остановки происходит за 20мин, совершенно другие требования к тормозам. от них по сути многое зависит... и я не знаю людей, которые вместо кодов поставят тектру. поверь, коды действительно мощьные тормоза и разница с теми же джусями или ХТ чуствуется сразу... даже не надо говорить мол - прокатись сначала хотябы 500км.